Hallo zusammen,
ich beobachte beim DBXL, dass sich beim beschleunigen die vorderen Räder deutlich mehr aufblähen als die hinteren. Das ist ja nicht wirklich ungewöhnlich, aber behindert den Vortrieb.
Daher will ich das Fett im Mitteldiff ändern. Es soll natürlich mehr sperren, um den Kraftverlust der Vorderräder zu mindern. Nur welches soll ich nehmen?
Was macht noch Sinn für die Strecke und ab wann geht es zu Lasten des Kurvenradius?
Welche Viskosität empfiehlt ihr und soll auch ein bisschen Fett mit dazugegeben werden?
Danke und bis dahin
Tom(ster)
ich beobachte beim DBXL, dass sich beim beschleunigen die vorderen Räder deutlich mehr aufblähen als die hinteren. Das ist ja nicht wirklich ungewöhnlich, aber behindert den Vortrieb.
Daher will ich das Fett im Mitteldiff ändern. Es soll natürlich mehr sperren, um den Kraftverlust der Vorderräder zu mindern. Nur welches soll ich nehmen?
Was macht noch Sinn für die Strecke und ab wann geht es zu Lasten des Kurvenradius?
Welche Viskosität empfiehlt ihr und soll auch ein bisschen Fett mit dazugegeben werden?
Danke und bis dahin
Tom(ster)
[Blockierte Grafik: http://forum.rc-offroad-wesel.de/styles/prosilver/imageset/site_logo.gif] ... schraubt ihr noch oder fahrt ihr schon?