Servas aus der Steiermark

    • Servas aus der Steiermark

      Wollte mich mal kurz vorstellen, ich bin Klaus 33 Jahre und komme aus Österreich/Steiermark, habe das letzte mal vor 7 Jahren regelmäßig Modellbau (RC-Car) betrieben, seit diesen Jahr hat mich die Lust aber derat wieder gepackt :vain: !

      Neben meinen 2 Savages Flux HP und den Baja SS habe ich mir dank diesen super Forum einen Losi 5T zugelegt und gestern wurde dieser in Betrieb genommen!
      Habe diesen gleich mit einen Zenoah G320RC bestellt geliefert bekommen, desweiteren habe ich aus den Staaten diese Reso bestellt und geliefert bekommen Bartolone-32cc-Tuned-Pipe immer noch billiger mit Zoll und Versand wenn ich es in Europa kaufe, ich glaube diese Kombination sollte gut oder sehr gut passen!
      Des weiteren Outwears für Motor-Lufti und Federn aber das alles wird erst montiert!

      Gestern wurde der Motor sorgsam eingelaufen (noch ohne Reso), zuerst eine halbe Tankfüllung aufgebockt mit Standgas und ab und zu nur sehr leichte Gasschübe, dann habe ich den Motor komplett abbkühlen lassen und die 2.te Hälfte des Tanks am Asphalt leichte Runden gezogen mit max 20km/h und max Halbgas Schübe danach wieder den Motor komplett abkühlen lassen, der nächste komplette Tank wurde auch wiederum nur am Asphalt gefahren und immer wieder mit kurzen Vollgas Schüben (max 1 Sekunde lang) und das nur 2x/Minute..., dann ist mir fast zur selben Zeit die Zündkerze und das Losi Lenkservo verreckt (zieht komplett nach rechts wenn Spannung drauf ist), diese wurde gleich reklamiert und wird als Garantie ausgetauscht!

      Mir ist positiv aufgefallen wie der Motor nach jeder abkühlphase Kompression aufgebaut hat, und wie dieser schon mit der Fischdose von unten raus Kraft hat....!
      In den nächsten Wochen wird dann das Reso und die Outwears montiert und dann gehts ab ins Gelände, bin schon gespannt wie das Teil dann richtig abgeht!
      Halt euch natürlich auf den laufenden!

      lg Klaus
    • Herzlich willkommen und danke für die nette Vorstellung von dir. Es gibt eben doch noch Leute die wissen wie es geht....
      Viel Spass hier!
      TOM
      ...denn sie wissen nicht was sie tun!


      1x losi 5t brushless xl2 ; toro beast 780 :8s
      Asso sc8 e: lrp Dynamic 8 / mamba max pro : 4s
      Team durango dex 210: Hacker: scalar 6,5t / tensoric 10 :2s
      Axial exo: toro sc combo :2s
      Asso rc8 2e: Hacker scalar 8 / mamba max pro :max amps 4s
    • Willkommen hier im Forum!

      den Outerwears würde ich so schnell wie möglich montieren. Luftfilter auf Teer macht sicher weniger Probleme aber das Lüfterrad sollte so schnell wie möglich einen Schutz in Form des Outerwears oder mit Metallgewebe erhalten. Auch auf Teer hat es schöne kleine Steine, die gerne angesaugt werden und dann ist schnell ein neues Lüfterrad fällig.
      Im Prinzip bist du bei dem Auto mit dem Denken schon zu langsam." (Walter Röhrl - über den Audi Sport Quattro S1)