Bei bullet rc fatdad 300 . Bin auch am überlegen.

Was bzw wo vernichtet er die denn?

Diese hier

davesmotors.com/PhatDad-300m-H…bones-Rear-Diff-ONLY.html

Die Wellen sind wirklich gut, die halten was aus.

Na dann teste mal. Wenn die wirklich halten sollten-dann wirds dir eben dein diff zerlegen-(was hoffentlich nicht passiert!!!!)
Und schön dran denken! Nur für hinten! Warum auch immer....
Waren die Amis mal wieder zu doof zum messen? (oder ich zu blöd das zu verstehen was die dazu schreiben...)

Die Amis haben an der Radträgerseite weniger Material weg genommen, was den Knickwinkel ein schränkt. Das ist hinten kein Problem, aber vorne würde der Lenkeinschlag geringer sein.

neeee-da steht was mit: die wellen fliegen raus wenn man die vorne verwendet. wie dick sind die denn, das die den lenkeinschlag behindern würden-auch das wäre ja ne meisterleistung-so auf der art: komm wir machen was stabiles-obs funktioniert und kompatibel ist, wird der kunde schon herausfinden....huahahahaha



da gabs wohl beschwerden...weil auf der beschreibung im bild steht noch f/r!
hat die jemand von hier überhaupt schon verbaut? der sollte wissen was wo wie....
zitat ddm seite:
Use in rear Diff Only! Slightly shorter front diff, if used in front they will pop out the the cups

Ja, ich habe die Wellen verbaut, und es ist so wie ich beschrieben habe. Auf dem Bild von Hansl ist die Stelle markiert, an der sie weniger tief geschlitzt sind, und deswegen stabiler sind. Ausserdem sind sie aus anderem Material, welches wahrscheinlich auch noch mehr ab kann.

Mir ist schon klar das die stabiler sind. Das steht ausser Frage. Aber warum springen die aus dem cup wenn man sie vorne einbaut. Das ist meine Frage. Stellt man weniger Lenkeinschlag ein, sollte es ja theoretisch gehen-was es ja anscheinend nicht tut. Die Stelle an den die Stockteile brechen ist diffseitig-wenns da weniger Platz hat, dann schleifen die ja dort auch-an meinen stockwellen hab ich im Bereich der cupkanten schon schleifspuren....


Mach doch mal ein Foto wie sie sitzen-vorne Rad und Diffseitig-das wäre super! Danke schonmal vorab!!!

Also die Stockteile brechen Radseitig, zumindest habe ich das noch nicht anders gesehen. und dadurch das der Schlitz für den Bolzen vom Radträgergelenk weniger tief ist, ist halt auch der Knickwinkel geringer und damit reicht es nicht mehr um vorne den vollen Lenkwinkel zu erzielen.

Moin moin zusammen!
Wie sieht das den mit diesen CVD Wellen aus!?

bullet-rc.de/shop/de/rc-ersatz…-lane-losi-5ive-cvd-welle

Lg Frank

Soweit verstanden! Merci!
Aber! Wenn der lenkwinkel kleiner wird(den kann man ja begrenzen und beim rumheizen spielts ja keine rolle), warum "poppes out the shafts? " Hm?
Les mal den Text. Ist doof beschrieben warum man die nur für hinten nehmen soll..........

ich muss hier nochmals nachhaken weils mir einfach unverständlich ist das die wellen aus dem cup springen sollen wenn diese vorne eingebaut werden.

die stockwelle mit 7,...mm im durchmesser kann sich ca. 42 grad in den losb 3224 radachsen bewegen. nimmt man nun eine welle mit 8mm sind das o,5mm mehr bevor die welle an die radachse anschlägt. nimmt man ne 9er welle sind das 1mm .... das macht ca. drei bis 5 grad weniger bewegung. (also nichts da die lenkung vom losi eh nicht soweit geht dass man die ganze bewegung der welle im radträger nutzen könnte....)

was ich mit nun eher vorstellen kann ist, dass das problem daran liegt das die pinaufnahme in der kugel von der welle selbst (der schlitz) zu klein ist und es dort zur zwängung kommt. aber dann würde doch eher die bewegung der welle in der radachse (gradzahl) kleiner werden und nicht die welle diffseitig herausspringen.
autoloft - kannst du bitte mal die welle von pin zu pin messen?
ahhh ich hass das wenn ich was nicht kapier....

Die Wellen kannst du ja bei Bullet bestellen, wenn was ist kümmert der sich drum.

Was ich bei denen auch noch gut finde ist, das der Pin noch mal mit ner Madenschraube gesichert ist.