Hi. Gibt zwar schon paar Threads darüber (g32 Resos) aber ich will jetzt nicht unfreundlich wirken.
Also ich selbst fahre ne BIZETA pipe (BZM), die geht sehr gut.
Sogar besser wie ne vrc bb.
Die vrc bb geht auch gut.
Das sind meine Erfahrungen mit dem Motor zum Thema pipes.
Ansonsten einfach mal im Forum suchen ..... :thumbsup:

Bei dem NRP Cobra kannst du auch gleich nen Grill unter dem Bremsservo anmachen. Der Verlauf des Resos ist alles andere als optimal.

Moin kann ich nur Bestätigen BZM auch meine wahl geht echt Super mit 320g

Es wurde ja ein ganz neues VRC Reso angekündigt, das nochmal mehr Leistung haben soll. Zumindest würde das für mich in die engere Wahl kommen.

Beim NRP Cobra wird der Krümmer weit nach vorne geführt über das Bremsservo und strahlt schön Hitze aufs Diff und die Servos. Eher kontraproduktiv unabhängig von der Leistung.

Hier mal der Vergleich VRC BB zur BZM.
Auf dem Bild ist die BZM ca 5cm näher an der Kamera, deshalb kann es sein das sie noch nen Tick dicker wirkt.
Aber allgemein ist sie sowieso ne ganze Ecke dicker als die VRC.
Also der Unterschied ist sehr deutlich.

Edit

Ich denke man sieht es allein wo ich sie in der Hand halte.
Der Konus auf der Auslassseite der pipe ist übrigens auch länger

Ist das BZM eigentlich silenced oder unsilenced?

Sind ja Hammer Teile...
Mich als Samba Fahrer würde nach wie vor interessieren wie sich der G 320 damit schlägt bzw fährt...???
Ob das irgendeiner schon getestet hat?
Außer vom Volumen wie ist denn der innere Aufbau unterschiedlich der einzelnen Pipes ?

Volumen ist nicht alles, aber die Unterschiede sind schon auffällig. Die ganz neue VRC für den 320 die Autoloft angekündigt hat wäre jetzt neben einer BigBore interessant

Die pipe ist ohne Schalldämpfer, aber Schlauch an Auslass mit ner Schelle und hinter der Dämpferbrücke den externen Schalldämpfer mit zwei Schellen und fertig.

@ HM610
Das mein 5ive auf dem Bild :P
Fahre die pipe mit dem g320
Sehr geil kann ich nur sagen.
Klanglich nicht so laut wie die VRC unsilenced aber deutlich kerniger.
Würde sagen die BZM ist ne Mischung zwischen VRC BB und VRC PRO.

Selbst mit dem g320 stock geht die geil.
Der Motor dreht meiner Meinung nach sehr gut aus.

sieht aus wie eine dicke Marde

Ok..soweit erstmal danke...wenn ich dann auch mal den 320iger habe,dann kann ich ihn auch mit dem Samba testen. So schlecht wirds schon nicht werden...ändern kann mans immer...

Steht auf dem teil echt micro.......guter witz!

Die meinen mircoleise.

Hi Leute, ich fahre einen mit Jetpro und einen mit VRC bb. bin mit beiden sehr zufrieden! beide mit g320!!

@ Tom

guck mal hier, dann verstehst du warum da Micro drauf steht :)


bizetamotor.com/de/


Die haben nicht nur Modellbau Motoren und so...

Aber vielleicht kennt ja einer den 28,5 ccm oder 50 ccm reed für RC cars von denen.

zB:

youtu.be/ejsa8Ew0zAQ

Ja das wusste ich-das Micro bezog sich nur auf den Vergleich zur Hand und zum anderen Reso auf dem Bild.

Ich hatte ein Vergleich von g320 gemacht.zwischen Samba u BZM, ich muss sagen mit der BZM geht der Motor deutlich spürbar besser

Warum sagt ihr nicht WAS da besser geht ?!
Untenrum , Mitte , dreht mehr aus usw. ?

Wenn das Samba über z.b. den gesamten Bereich gut dosiert ist , kann das bzm wenn es auf Mitte ende "getrimmt" ist fühl es sich nach mehr an ...
Hab weder der eine noch das andere , daher einfach ein fiktives Beispiel genommen !


Mit freundlichen Grüßen
Torsten

ich stell mal hir zwei videos rein, daß ist mein direckter vergleich zwischen der vrc bb und bzm reso mit dem dem 320 motor allerdings in meinem baja.
Es ist die gleiche einstellung nichts wurde verändert nur reso wechsel.

VRC BB (leider nicht so gute aufnahme)
youtube.com/watch?v=o9M4lYae5F0

BZM
youtube.com/watch?v=3JgfQ8jzotk

Ich würde zu der bzm greifen für den 320