brushless und überhitzung

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    • ui! sehr schön!
      willst du fahren oder posern? grins! logo geht das mit mgm genauso wie mit castle - mgm kann mehr und ist bestimmt auch besser. allerdings auch schwerer und teurer und man sollte nen progdoktortitel haben. oder die lieben mgm jungs anbetteln das sie den für dich und deinen anwendungen programmieren - wird gern gemacht.... :thumbdown:
      wenn du fahren willst reichen dir 8s mit der caslte kombo xl2. günstiger und genauso gut ist der xl2 regler(182 bei seq!!!) mit nem toro 780kv motor. (cappack mit an den regler. 8mm bullets sollst du dem ganzen schon gönnen)
      14-15 zähne reichen-dann bleibt alles im grünem bereich und deine fahrzeiten halten sich im vernünftigen rahmen. (bau den regler aufs diff und sorge für gute durchlüftung des wagens)
      wenn du mehr wie 8s fahren willst - dann nur mgm mit lehner motor oder castle 2028 motor. der steckt das weg. bei den toros wäre ich da vorsichtiger.
      gewicht liegt ca. gleich wie bei den benzinern. (kommt halt auf deine accubestückung an.)
      diff mittiger versetzen-bei der kraft macht das sehr viel sinn. motorhalter ist schnell und leicht selbst zu bauen - auch verstellbar! hier ganz wichtig-das ritzelspiel muss hundertprozent passen. in alle richtungen! sonst fährst du 5 ladungen und musst das ritzel erneuern. tipp: das gpm light hauptzahnrad läuft wesentlich weicher als das stock hz.
      accuhalter-hakan baut dir die dinger nach deinen wünschen!
      ...denn sie wissen nicht was sie tun!


      1x losi 5t brushless xl2 ; toro beast 780 :8s
      Asso sc8 e: lrp Dynamic 8 / mamba max pro : 4s
      Team durango dex 210: Hacker: scalar 6,5t / tensoric 10 :2s
      Axial exo: toro sc combo :2s
      Asso rc8 2e: Hacker scalar 8 / mamba max pro :max amps 4s
    • ich möchte n brushless weil er leise und schnell ist u weil mit der benzingeruch und das geschmutze n bisl nervt..man muss mit nem benziner immer irgendwo hinfahren und kann nicht mal kurz vorm haus rumdriften...mach mir halt nur über zwei dinge sorgen.
      1.überhitzung..weil der losi so mega schwer ist..
      2.ob die antriebswellen diese power überhaupt wegstecken..denke mal das man auch etwas vorsichtiger gasgeben muss im gelände..
    • google mal...grins.
      stecker - für die stromverbindungen. weibchen auf minus, männchen auf plus (accus)- so bist vor verpolungen geschützt.
      und dazu gleich nen antiblitz 8mm - das ist ein weibchen, den brauchst einmal! am cappack.
      bitte, gern geschehen.
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    • martinus schrieb:

      ich möchte n brushless weil er leise und schnell ist u weil mit der benzingeruch und das geschmutze n bisl nervt..man muss mit nem benziner immer irgendwo hinfahren und kann nicht mal kurz vorm haus rumdriften...mach mir halt nur über zwei dinge sorgen.
      1.überhitzung..weil der losi so mega schwer ist..
      2.ob die antriebswellen diese power überhaupt wegstecken..denke mal das man auch etwas vorsichtiger gasgeben muss im gelände..
      punkt 1 = beantwortet
      punkt 2 = auch - wenn du das oben gschriebene beherzigst.ist der verschleiss kaum anders als beim benziner. man fährt ja wesentlich kürzer damit und ein 8 s bl ist nur gering schneller als ein guter 320er - aber hat sofort die volle kraft. quasi von null auf hundert in sofort 8o
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    • Ohne Lader und Netzteil......nochmal 350€ ca. wenn man nicht die überteuerten Herstellernetzteile kauft. Servernetzteile mit 24v. und 1000 watt.....sind echt was feines!
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    • Hast du dich hier in der BS Thematik mal ein wenig eingelesen? Dort findest du alles.
      Nix für ungut-aber alles doppelt und dreifach oder die Post zu verlinken macht kein spass.
      Im Duden muss man auch selbst blättern.
      Wenn dann noch offene fragen sind, her damit. Wir versuchen die dir dann zu beantworten. Und das gerne!
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