Servus.
Welcher Wagen???

Und nun meinst du sicher mit neuem Oil die Viskosität.
Frage: Was gefällt dir nicht an der Stockfüllung?
Willst die lieber ein loses Heck? Ne ziehende Vorderachse?
Strecke oder Bolzplatz?
Weil-die Difffüllungen beeinflussen unter anderem das Fahrverhalten von deinem Brummer.

Ach-no ebbes! Wir kleine feine losigemeinde freuen uns immer über über eine kleine Uservorstellung. Dann werden die hier viel schreibfreudiger :phat:

..... haaa .
Da bist de ja
...dacht schon hm kommt er nu :D

Mach mal Vorstellung und direkt n Bild deiner schicken Karo :thumbsup:

Das Standard Set up findest du doch in der Gebrauchsanweisung.

Standard ist von vorne nach hinten 7000, 5000, 2000.

Also die Diffs beeinflussen die Kurvenfahrt deutlich.

Das setup soll als für ne Strecke sein...

Welcher Untergrund und ist die Strecke, eher mit engen kleinen Kurven oder ......?

Es spielen so viele Einstellungen eine Rolle, da kann man eigentlich keine pauschale Empfehlung aussprechen, nur so viel, das Mitteldiff kann durchaus etwas mehr Sperrung vertragen, Viskositäten zwischen 30000-50000 bringen wesentlich bessere Beschleunigung bei immernoch guter Kurvenwilligkeit. Außerdem sollte das vordere Diff immer mehr gesperrt sein, als das hintere, sonst verliert der Losi sein allradtypisches Fahrverhalten. Das Verhältnis sollte ca. 2:1 sein, also z.B. Vorne 10000, hinten 5000, ich persönlich fahre hier mit 15000 vorn und 7000 hinten. Von hohen Viskositäten, insbesondere im Mitteldiff kann ich nur abraten, ab 100000 nimmt der Verschleiß im Antriebstrang drastisch zu, bei Difflockern kommt es vermehrt zu Antriebswellenschäden an der Vorderachse.

Gruß Autoloft

Ja es stimmt. Mehrere Faktoren spielen ne Rolle.
Nur die Diffs spielen halt einer der wichtigsren Rollen
beim einbremsen in Kurven und beim herausbeschleunigen.

Grob erklärt, um so mehr ein Diff gesperrt ist, um so mehr Traktion hat man zwar, jedoch sind zu stark gesperrte Diff eher kontra bei kurvenreichen Strecken.
Er untersteuert bei zuviel Sperrung-sprich ein Wendekreis wie ein LKW.

Mal anders gefragt, du bist das original setup bis jetzt gefahren?
Was war daran nicht gut und wie sollte der 5ive denn besser sein?

Aaaah.
Ok
Wort 3