Das traurige war leider wieder mal , das der LRP Maverick Blackout MT nach seiner dritten Tankfüllung , gerechnet seit nach dem Kauf natürlich , sich beim Motor die Kopfschrauben gelöst haben , selbst nach dem Anziehen war der Motor nicht mehr dicht , so das wir jetzt einen Schlusstrich gemacht haben und meinen Orginal Losi Motor eingebaut haben !
Jetzt hat er hoffentlich Ruhe und kann das zuverlässiges Startverhalten und den Service rund um den Losi Motor nutzen der wesentlich breiter ist , als bei dem LRP Motor , wo es keinerlei Leistungsdaten und Forum oder sonstigen alternativen Service gibt !

Gruss Thomas !

Hey, da entsteht ja ne richtige Szene in Hannover

Anfang letzten Jahres war ich noch der einzigste. Schön das sich das dieses Jahr ändert


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Hier noch ein Bildchen was ich eigentlich fürs Video nehmen wollte , aber vergessen hatte !
Was für eine Sauerei
[Blockierte Grafik: http://www.st205.de/Losi/7.jpg]

So schaut meiner auch immer auch egal da muss er durch

Artgerechte Haltung, das ist ein Offroad Fahrzeug! Schickimicki kannste zu Hause!