Moin Gemeinde,
ich bin nun am überlegen ob ich beim 5ive T die originalen LOSI Kunststoff-Querlenker gegen GPM Alu-Querlenker austausche oder nicht. Grund: Die originalen Kunststoff Lenker lassen sich ja gerne mal "hängen" und außerdem sind die GPM bei der Theke gerade im Angebot
Welche Erfahrungen habt ihr mit den GPM Querlenkern in Sachen Verarbeitung, Passgenauigkeit und Gewicht gemacht? Erhöht sich das Spiel in der Aufhängung oder verringert es sich sogar ein wenig? Das mit dem Wechsel auf Alu eine gewisse "Sollbruchstelle" wegfällt, ist mir schon klar, damit kann ich leben.
Gibt es sonst noch Alternativen zu den originalen Losi Querlenkern
Ich hatte ja eigentlich darauf gehofft das RPM welche rausbringt, war ja beim Baja auch eine Erfolgsgeschichte mit den RPM Querlenkern, aber leider tut sich da ja mal gar nichts
ich bin nun am überlegen ob ich beim 5ive T die originalen LOSI Kunststoff-Querlenker gegen GPM Alu-Querlenker austausche oder nicht. Grund: Die originalen Kunststoff Lenker lassen sich ja gerne mal "hängen" und außerdem sind die GPM bei der Theke gerade im Angebot
Welche Erfahrungen habt ihr mit den GPM Querlenkern in Sachen Verarbeitung, Passgenauigkeit und Gewicht gemacht? Erhöht sich das Spiel in der Aufhängung oder verringert es sich sogar ein wenig? Das mit dem Wechsel auf Alu eine gewisse "Sollbruchstelle" wegfällt, ist mir schon klar, damit kann ich leben.
Gibt es sonst noch Alternativen zu den originalen Losi Querlenkern
Ich hatte ja eigentlich darauf gehofft das RPM welche rausbringt, war ja beim Baja auch eine Erfolgsgeschichte mit den RPM Querlenkern, aber leider tut sich da ja mal gar nichts