Basti aus dem Heidekreis

BaluLosi · 28. Januar 2015, 13:24

Hallo ich bin Bastian und komme auch aus der Nähe von Hannover

Habe/hatte schon einen kyosho mini-z diverse 1:10 buggys von Tamiya und Kyosho 2wd und 4wd.
Jetzt dachte ich mir, dass es cool wäre nicht bei jedem Grashalm hängen zu bleiben und auch mal länger zu fahren als 20min,was mit meinem
Buggy nicht ganz einfach ist :thumbdown:
Kaufen will ich mir jetzt einen Losi DBXL weshalb ich auch hier gelandet bin.
Mit dem möchte dann auch Wettbewerbe fahren. Bei mir in der Nähe gibts nur ein paar Motocross Strecken kennt da jemand vllt
Noch strecken hier in der Nähe wo man sich austoben kann? :thumbsup:

MfG
Balu

Autoloft · 28. Januar 2015, 13:44

Hallo, und Herzlich Willkommen hier, wenn du wirklich Wettbewerbe fahren möchtest, kann ich dir nur empfehlen nen 5t zu kaufen und nicht den DBXL, unterm Strich wirst du damit günstiger fahren.

BaluLosi · 28. Januar 2015, 14:49

Ja das ist das einzige, das mich bis jetzt vom kauf abgehalten hat. Mir gefällt der dbxl eigentlich besser aber am Ende hast du wahrscheinlich recht. So wie ich das sehe ist der 5ive-t anscheinend auch einfacher zu modifizieren da der dbxl ja so klein ist :hmm:

Autoloft · 28. Januar 2015, 15:10

ich würde den Losi 5t als Roller kaufen, und dann gleich dir richtigen Komponenten verbauen.

LosiHannover · 28. Januar 2015, 16:29

Hallo aus Hannover

Ich kann dir auch nur zum 5ive raten weil der dicken einfach besser ist.
Und er so einiges wegstecken kann .
Wenn du mal Zeit und Lust melde dich einfach mittlerweile sind wir schon ,
Zu neunt hier im Raum Hannover unterwegs .

Nur eines muss dir im Klaren sein wenn du erstmal Losi infiziert bist

BaluLosi · 28. Januar 2015, 19:43

Auch wenn mehr sachen für den 5ive-t sprechen find ich den dbxl einfach besser und werde dann die OR6er aufmischen:huh:
... Hab mich schon in den Buggy verguckt :D
Da ich aber momentan noch zur Schule gehe spielt geld eine große Rolle und am besten wärs ich finde nen Verein
Meine idee:
Losi dbxl mit nem G270 und nem vrc bb oder bartolone pipe dann diverse area teile (oder ihr könnt mir was billigeres empfehlen) und turtle racing luftfilter box da ich sehr ungern die karosse zerschneiden möchte

Marionjavus · 28. Januar 2015, 19:47

ein moin aus dem ostfriesland.

gruss
thomas

renias · 28. Januar 2015, 19:52

Hi, ich hatte ja vorher den DBXL und es ist kein schlechtes Fahrzeug. Als Motor kann ich Dir den G290 empfehlen, damit ist der Buggy bestens gerüstet. Dennoch kannst Du gerne mit uns fahren. Was den Verein angeht ist es in unserer Region eher besch... Gerade was die Streckenfindung angeht, werden Dir von den Behörden ordentlich Steine in den weg gelegt. Wenn wir jedoch noch ein paar Leute in unserer Region in das Losilager ziehen können, wer weiss - vielleicht entsteht ja bald der erste Losiverein NDS :pleasantry:

Grüße Rene

PS: unter www.Expo Racer.de findest Du einen RC Car Verein die aber hauptsächlich Hörmann fahren. Jedoch ist dort der DBXL sehr beliebt und es gibt die ersten Käufer

Oliver · 28. Januar 2015, 19:56

Herzlich Willkommen hier bei uns

BaluLosi · 28. Januar 2015, 19:57

Wie meinst du das mit den Behörden? Wegen dem Lärm.?
Wenns sich genug leute finden lassen hätte ich vllt. sogar einen guten Platz für ne Strecke

Julian.c · 28. Januar 2015, 20:02

Herzlich Willkommen...

Eine Eigene Verbrenner Strecke zu eröffnen, so das alles genehmigt ist, ist nicht so einfach... In manchen/vielen Ortschaften nahezu unmöglich...

Meiner Meinung nach ist der Dbxl nicht sehr geeignet für den langfristigen Strecken Einsatz, bei den Losi Tagen liefen die Rennen ja nicht so gut für die Dbxl fahrer, wie ich gehört habe...

Ich empfehle dir wirklich, dir mal den 5ive-T anzusehen, ich habe da aktuell auch einen zu verkaufen... :whistling:

renias · 28. Januar 2015, 20:04

Glaub mir das ist nicht so einfach. Mehr kann ich Dir ja mal erklären wenn Du uns mal an der Messe besuchen kommst. Ich sag nur Umweltauflagen und und und....

BaluLosi · 28. Januar 2015, 20:10

Habt ihr an der Messe eine Strecke?

Rod1750 · 29. Januar 2015, 15:52

Herzlich Willkommen im Forum Basti und viel Spaß,

BaluLosi · 29. Januar 2015, 17:05

Erstmal danke für die vielen Antworten und die nette Begrüßung

BaluLosi · 29. Januar 2015, 17:07

Den Kyosho bin ich vorher gefahren

Losibastler · 29. Januar 2015, 17:51

Hallo BaluLosiDBXL

ich finde es Klasse das du zu den DBXL haltest und die Beratung in Richtung 5T ignorierst
Das ist Selbstbewusstsein bzw. Rückgrat zeigen :thumbup:

Das es für den DBXL mal hin und da nicht so richtig gut gegangen ist hat meiner Meinung nach auch damit zu tun das das Auto noch nicht so lange am Markt ist
und noch nicht ausreichend gute Tuningteilchen vorhanden sind
Die Grundvoraussetzungen für ein gutes/robustes und schnelles Auto hat der DBXL allemal
Die schon mehrfach erwähnten Schwachstellen sind mit gezielten Tuningmaßnahmen weitgehend zu minimieren unter dem Motto: es gibt vor Alles eine Lösung!
Mittlerweile gibt es schon eine Menge sehr gute und Sinnvolle Tuningteile
Auch der 5T hat so einige gravierende Schwachstellen :pillepalle:

Ich kanns ja wissen, habe und fahre schon geräumiger Zeit Beide Autos (aber bis jetzt noch keine Rennen)
Die Größte Unterschied zwischen beide Modelle ist, das der 5T Kultstatus hat und nicht zuletzt das dieses Forum hauptsächlich ein 5T Forum ist
Ich mag beide Modellen sehr gern inkl. alle Für und Gegen und die spezifische Eigenschaften
Z.B fahre ich am liebsten mit der DBXL beim Bauer auf der Wiese und mit der 5T auf Schotterstrecken wo man Platz hat
Allerdings zum Rennen fahren würde ich doch eher den 5T nehmen
Um einen DBXL auf der Rennstrecke ganz nach vorne zu bringen zwischen Elcon und Hörmann & Co ist eine Ware Herausforderung, aber sicherlich möglich! :whistling:

Nebenbei erwähnt: bei der DBXL ist bis jetzt noch nicht viel hingeworden (mit der 290er) obwohl mein 10jähriger Sohn wirklich nichts ausgelassen hat

(Gutes Auto)

Viel Erfolg :beer:

Autoloft · 29. Januar 2015, 18:14

Der DBXL ist ja grundsätzlich auch kein schlechtes Auto, wenn du ihn aber in Richtung Wettbewerbsmodell auf Elconhöhe aufrüsten willst, kann ich dir versprechen, kommst du billiger weg, wenn du gleich den Elcon nimmst, kuck dir den DBXL von Tomster an, das ist ein Wettbewerbsauto, welches schon recht gut geht, frag aber besser nicht, was das Auto an Kohle verschlungen hat, bis es so weit war. Beim 5T ist es anders, der ist mit 500-600€ Tuning rennfertig, hat aber aus Gewichtsgründen und unter normale Umständen nicht wirklich ne Chance im Rennen vor nem Elcon zulanden. :phat:

BaluLosi · 29. Januar 2015, 21:23

Ich versteh euch ja aber ich fahr lieber das auto das ich mag und bin damit weiter hinten als umgekehrt.
Da ich momentan noch mein Abi mache und den Führerschein wird wahrscheinlich die ersten 1 1/2 jahre nur testen - tunen-testen-tunen... Sein da gehts mir noch nicht um Platzierungen :)

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