Hallo Alle Zusammen,
mein Name ist Sven und ich komme aus der Nähe von Kalkar, unweit vom Schnellen Brüter. Gegenüber meines Hauses gibt's nen Acker und kurz hinterm Haus auch ne Kiese, wo ich aber noch nie gefahren bin (offiziell
). Ich bin vom Rovan Baja weg, der im wesentlichen nicht mehr aus Originalteilen bestand. Ich besitze neben dem 1/5er schon seit längeren den 1/24 Losi SCT, umgebaut auf LiPo´s und nen 1/16 SCT für meinen Sohn (19 Monate 
von Hobbyking). In meinem Elternhaus steht noch der alte Grashopper aus den 90ern und anderer Kleinkram. Ich habe mir vor 2 Jahren eine Holz- Slotcarrennbahn gebaut und habe auch immer die Slotcars kpl. selbst aufgebaut.
möchte den Wagen kurz vorstellen:
Ich habe den Losi 5ive von mbt86 gekauft (mbt86's Losi :))
Super ausgestatteter Wagen, massiv gebaut. MBT86 versicherte mir der Motor hat ausreichend Kompression etc. Ich denke, er hat den Motor neu aufgebaut (nach seinen Bildern sieht es ja eher nicht so aus
). Das was mir bis jetzt auffällt an dem Wagen ist: Antriebs- Abtriebsritzel haben einen Versatz, Antriebsszahnrad wurde dementsprechend gefräst/ gedreht, damit die Verzahnung vollends greift. Servowege habe ich auch einstellen können an der Fernsteueranlage. Mitnehmerwellen an der Spurverbreiterung wurden mit Sicherungsringen nach DIN 471 gesichert, nicht wie mit Pillepalle O-Ringen oder auch OHNE (Hinterachse). Vergaser wurde eingestellt.
Der Wagen gefällt mir, die Aluteile innen sind supi, Servoarme funktionieren super.
Die Fragen die ich bis jetzt habe: hat jmd. schonmal eine Schutzhaube aus Aluminiumblech hergestellt um die Inneren Komponenten zu schützen ? Dann Bitte ne dxf oder sat Datei dazu, den Rest bekomme ich hin.
Die Federn sind meiner Meinung nach zu weich, d.h. der Wagen sinkt ein im Stand um die Hälfte- kommt von alleie nicht mehr hoch. Lass ich den Losi aus 30 cm pro achse fallen federt er satt ein, setzt aber nicht auf (ca. bis auf die Hälfte). Es sind blaue Federn verbaut. Wie kann ich das richtige Einfederungsverhalten bestimmen ? Braucht Ihr noch mehr Infos dazu ?
Das wars erstmal, mehr fällt mir pauschal nicht ein. Würde mir gerne mal die Strecke in Wesel anschauen, habe gehört da werden noch Leute gesucht die alle anderen aufhalten
mein Name ist Sven und ich komme aus der Nähe von Kalkar, unweit vom Schnellen Brüter. Gegenüber meines Hauses gibt's nen Acker und kurz hinterm Haus auch ne Kiese, wo ich aber noch nie gefahren bin (offiziell
). Ich bin vom Rovan Baja weg, der im wesentlichen nicht mehr aus Originalteilen bestand. Ich besitze neben dem 1/5er schon seit längeren den 1/24 Losi SCT, umgebaut auf LiPo´s und nen 1/16 SCT für meinen Sohn (19 Monate von Hobbyking). In meinem Elternhaus steht noch der alte Grashopper aus den 90ern und anderer Kleinkram. Ich habe mir vor 2 Jahren eine Holz- Slotcarrennbahn gebaut und habe auch immer die Slotcars kpl. selbst aufgebaut. möchte den Wagen kurz vorstellen:
Ich habe den Losi 5ive von mbt86 gekauft (mbt86's Losi :))
Super ausgestatteter Wagen, massiv gebaut. MBT86 versicherte mir der Motor hat ausreichend Kompression etc. Ich denke, er hat den Motor neu aufgebaut (nach seinen Bildern sieht es ja eher nicht so aus
). Das was mir bis jetzt auffällt an dem Wagen ist: Antriebs- Abtriebsritzel haben einen Versatz, Antriebsszahnrad wurde dementsprechend gefräst/ gedreht, damit die Verzahnung vollends greift. Servowege habe ich auch einstellen können an der Fernsteueranlage. Mitnehmerwellen an der Spurverbreiterung wurden mit Sicherungsringen nach DIN 471 gesichert, nicht wie mit Pillepalle O-Ringen oder auch OHNE (Hinterachse). Vergaser wurde eingestellt. Der Wagen gefällt mir, die Aluteile innen sind supi, Servoarme funktionieren super.
Die Fragen die ich bis jetzt habe: hat jmd. schonmal eine Schutzhaube aus Aluminiumblech hergestellt um die Inneren Komponenten zu schützen ? Dann Bitte ne dxf oder sat Datei dazu, den Rest bekomme ich hin.
Die Federn sind meiner Meinung nach zu weich, d.h. der Wagen sinkt ein im Stand um die Hälfte- kommt von alleie nicht mehr hoch. Lass ich den Losi aus 30 cm pro achse fallen federt er satt ein, setzt aber nicht auf (ca. bis auf die Hälfte). Es sind blaue Federn verbaut. Wie kann ich das richtige Einfederungsverhalten bestimmen ? Braucht Ihr noch mehr Infos dazu ?
Das wars erstmal, mehr fällt mir pauschal nicht ein. Würde mir gerne mal die Strecke in Wesel anschauen, habe gehört da werden noch Leute gesucht die alle anderen aufhalten
MfG
Sven
Sven
