Am Wochenende war es endlich soweit, der 5ive-T wurde eingefahren
1: Das Samba Reso war glatt wie ein Babypopo und hat durch die Erhitzung beim Fahren seine Oberfläche komplett verändert:
Es ist rau wie eine Feile und Schmutz brennt sich regelrecht ein. Hätte ich das unlackierte Reso speziell vorbehandeln müssen?
Hatte extra bei der Theke angefragt da wäre nichts nötig.
2: Das Endstück zielt genau auf den hinteren Querlenker und saut da alles ein.
Ohne Outerwears würde der Stoßdämpfer jetzt schlimm aussehen. Welche Schlauchverlängerung empfiehlt Ihr hier?
Habe noch keinen Plan, wie ich die Verlängerung verlegen soll: Nach hinten über dem Querlenker würde sie immer mitfedern das hält glaub ich nicht.
Nach unten würde sie aber irgendwann beim Fahren aufsitzen -> Abgasrückstau und Motorprobleme?
Gibt es auch Schlauchverlängerungen mit einem rechten 90° Winkel? (So dass die Abgase zur Seite rausgehen)
Hier ein Foto:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/21663375nq.jpg]
Danke für Tipps!!
1: Das Samba Reso war glatt wie ein Babypopo und hat durch die Erhitzung beim Fahren seine Oberfläche komplett verändert:
Es ist rau wie eine Feile und Schmutz brennt sich regelrecht ein. Hätte ich das unlackierte Reso speziell vorbehandeln müssen?
Hatte extra bei der Theke angefragt da wäre nichts nötig.
2: Das Endstück zielt genau auf den hinteren Querlenker und saut da alles ein.
Ohne Outerwears würde der Stoßdämpfer jetzt schlimm aussehen. Welche Schlauchverlängerung empfiehlt Ihr hier?
Habe noch keinen Plan, wie ich die Verlängerung verlegen soll: Nach hinten über dem Querlenker würde sie immer mitfedern das hält glaub ich nicht.
Nach unten würde sie aber irgendwann beim Fahren aufsitzen -> Abgasrückstau und Motorprobleme?
Gibt es auch Schlauchverlängerungen mit einem rechten 90° Winkel? (So dass die Abgase zur Seite rausgehen)
Hier ein Foto:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/21663375nq.jpg]
Danke für Tipps!!
Man geht leichtfertig in die Kneipe und kommt leicht fertig wieder raus...