Orle's Rennlosiprojekt

Orle · 11. Juni 2015, 19:23

Hi Leute,

hier wollte ich euch mal mein neues Projekt vorstellen.
Es wird .... na wenn wundert's .... ein Losi

.

Da mein alter Losi nach gut 2 1/2 Jahren doch erheblichen Verschleiß aufweisst, habe ich mir einen neuen Roller gegöhnt.

Als erstes habe ich mich den Stoßdämpfer gewidmet.
Dort kommen die alten TLR-Dämpfer aus meinem alten Losi zum Einsatz.
Natürlich frisch gewartet.
Und zusätzlich habe ich denen noch ein Alukugelkopf spendiert.
Die Plastikteile waren nämlich arg ausgelutscht und die unterseite des Kugelgelenk V-förmig angeschliffen.
Also mussten die getauscht werden.

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Die Federteller hatten leider auch die besten Jahre hinter sich.
Daher habe ich die auch erneuert.

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Setup:
(noch nicht erprobt)
900er Öl mit 2,4mm Delrinplatten (vorne/hinten)
rote original Losi Federn (LOSB2966/2971)

Wie sich das Setup schlagen wird, kann ich euch in ein paar Wochen sagen.

Achja ein kleiner Tipp am Rande.
Falls ihr euch wundert warum ich mitm Edding auf den Dämpfern rumkritzel ....
Dort habe ich das verwendete Öl und Bohrung der Kolbenpaltte vermerkt.
So weiß man auch noch in ein paar Wochen was sache ist.

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Orle · 11. Juni 2015, 19:37

Als nächstes habe ich mich um die neue Bodenplatte gekümmert.
Meine alte musste unter den Madenschrauben die im Querlenker verbaut sind um den Federweg einzustellen ziemlich leiden.
Deswegen habe ich diesemal direkt einen Schutz verbaut.

Zum Einsatz kommen hier Flachkopfschrauben aus dem Hause Krieger.
Um die Position der Schraube festzulegen habe ich einen Filzstift zur hilfe genommen.
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Damit der in die Bohrung am Querlenker passt musste ich erst die Steuerzeiten anpassen

Dremel sei dank ging das recht fix von der Hand :vain:

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Anschließend den Überstand mit einer Feile fertigbearbeiten ... sonst gibs Ärger mitm Streckenwart :nono:

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Jetzt musste ich noch eine Fase anbringen damit ich den vollen negativen Federweg habe
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Oliver · 11. Juni 2015, 19:45

Toller Anfangsbericht Alex :thumbup:

wird bestimmt ne tolle Kiste

manni58 · 11. Juni 2015, 20:11

Schöner Bericht>>>> immer wieder erfrischend, einen neuen entstehen zu sehen>>>der neue Losi wird doch wohl bis Samstag fertig sein :lol:

möchte die Jungfernfahrt nicht verpassen. :thumbsup:

@Orle,
hast du noch 4 von den schönen Schrauben mit Quadratischen Kopf über, wir hatten beim letzten Mal
darüber gesprochen??

Orle · 11. Juni 2015, 20:16

Nein natürlich wird der nicht bis Samstag fertig.
Aktuell hätte ich aus meinem bestand nur 2 Stück über.
Aber ich habe auch noch nicht alle verteilt.
Niels, Mirko, und noch jemand fehlen noch.

Du könntest aber Jeff oder Tom (Autoloft) fragen die haben ja ein paar mehr bestellt

.

Rolling Chassis ist soweit.
Es kommen gleich noch weitere Bilder.
Fehlt noch das Herzstück + Reso und die Elektrik.

manni58 · 11. Juni 2015, 20:22

Dann muss Tom dran glauben :phat:

Autoloft · 11. Juni 2015, 20:43

Geht klar Manni :phat:

Autoloft · 11. Juni 2015, 20:44

Achso, geiler Bericht, :thumbsup:

Fellfighter · 11. Juni 2015, 20:49

Mich natürlich nicht Vergessen

manni58 · 11. Juni 2015, 20:53

Danke

Tomster · 11. Juni 2015, 20:54

Sehr schön, Alex.
Der wird sicher rennstreckentauglich :dance:

Wirst du auch auf das Gewicht achten?

Bis dahin
Tom(ster)

manni58 · 11. Juni 2015, 20:56

Alex kriegt noch Ballast als Ausgleich rein, damit wir noch eine Chance haben :lol:

Orle · 11. Juni 2015, 21:03

Jo dann mal weiter im Text.

Jetzt kommt eine der wichtigsten und diesesmal sogar Kosten günstigsten tuning Maßnahme.
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Einfach ne Unterlegscheibe vor dem Kugelgelenk setzen.
Das kann mit unter Rennentscheident sein.
So kann selbst wenn das Kugelgelenk völlig ausgelutscht ist der obere Querlenke nicht von der Kugel rutschen.
Und man kann das Rennen locker zu Ende bringen.
Das gleiche kann man natürlich auch an der Vorderachse durchführen.

Ich habe mich dazu entschlossen wieder ein bissl Alu bling bling zu verbauen.
Obwohl das wahrscheinlich absolut nicht notwendig wäre.
Die GPM Querlenker (nur hinten) habe ich genommen weil ich damit sehr gute Erfahrungen gemacht habe.
Und da in letzter Zeit einige Krummer Querlenker aus dem Hause FID/AREA und Co gesehen habe blieb die Wahl einfach.
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Achsschenkel sind von Area ... einfach weil dort größere Lager verbaut sind, zusätzlich bieten sie den Vorteil der austauschbaren Buchsen.
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Orle · 11. Juni 2015, 21:06

Naja das Gewicht wird unter dem ganzen Alu sicher leiden.
Wobei die Aluverstrebung soll ja sogar leichter sein wie die Stock Plastikstreben.

Naja und das mit dem Balast sei mal dahin gestellt, um an Sven, Tom und Mirko ranzukommen muss ich mir erstmal nochwas einfallen lassen :blackeye:

.

manni58 · 11. Juni 2015, 21:08

Samstag geht es auf die Schnelle noch in den Baumarkt>>>>>>guter Tipp mit den U-Scheiben :thumbup:

Oliver · 11. Juni 2015, 21:13

Oh da wird Autoloft ein Veto einlegen...zu schwer :phat:

Autoloft · 11. Juni 2015, 21:29

Wieso Veto, die anderen Losi dürfen ruhig schwerer werden, nur bei mir ist Weightwatcher angesagt. :phat:

Taschi · 11. Juni 2015, 22:07

Moin Alex
Viel Spaß bei deinem neuen Projekt.
Lange weile kennst du auch nicht oder???? :stick:

Taschi

BananaJoe · 11. Juni 2015, 22:19

Hi Alex,

schöner Bericht der da wächst!

Viel Spaß beim schrauben. Ich lese gerne mit!

:thumbsup:

Orle · 11. Juni 2015, 22:28

Danke.

Ne Taschi langweile ist ein Fremdwort, dafür ist das leben zu kurz

.

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