Da machst du ja wieder ein Fass auf Ich würde den Motor vergittern/ Outerwears mäßig schützen und du wirst staunen was ein 26 er leistet, wenn er ein vernünftiges Reso wie ein VRC BB (die gibt es wie Sand am Meer daher meine Empfehlung) bekommt. Aber ist das ein Must have?. Es wäre auch klug 23€ in ein CTI Killswitch zu investieren, in 99 % der Fahrten unnütz aber dann braucht man es doch um die Zündung auszuschalten. Der Einbau ist einfach...

Über die Suchfunktion wirst Du auf Deine Frage reichlich Antworten finden, einfach mal ausprobieren


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk