Hallo liebe Gemeinde.

Mein Name ist Jens, bin 33 Jahre und komme aus der Oberlausitz.
Nach vielen Jahren RC Modellflug ( Heli ) und 1:10 Autos, habe ich mich nun mit einem LOSI 5ive-T vervollständigt.

Meine Tochter ( 7J. ) ist auf den Geschmack gekommen und fährt mit meinen 1:10 und 1:12er Modellen voll ambitioniert, daher durfte sich Papa endlich was Großes kaufen.

Ich freu mich, hier her gefunden zu haben und freue mich auf nette Bezingespräche.

VG
Jens

Hey Leute, danke für die nette Begrüßung.

Ich hoffe, ich werde weiter so viel Spaß mit dem DICKEN haben.
Ein tolles Auto und da ich meine Leidenschaft mir meiner ( fast ) 8 jährigen Tochter teile, durfte sie heute mal Losi fahren. Ihre 1:10er Möhre hat aufgegeben und wie die Kurze den Losi gerockt hat,....... wahnsinn. Nunja, Losi bleibt bei Papa und für die ambitionierte junge Dame habe ich einen CF Benzin in 1:6 bestellt.

was man nicht alles für den föderungsfähigen Nachwuchs macht.

Nabend Leute,

ich hab zwar lange nichts von mir hören lassen, aber ich war viel mit Losi fahren beschäftigt.
Der Winter wurde klassisch zum "Schrauben" genutzt und der Losi ein wenig verfeinert. Letztes Jahr einmal OSO mitgefahren und Blut geleckt.
Somit stehen dieses Jahr mehrere Meisterschaften an, um auch fahrerisch einiges dazu zu lernen.

Hier mal paar Bilder vom aktuellen Zustand nach dem Umbau und Daten:

- DSM G320 ( FP )
- VRC Reso
- Walbro 1048 DSM
- GBE Filtersystem
- Vertigo Kupplungsgehäuse
- Vertigo Kupplungsglockenträger
- Vertigo Mesh Platte
- Vertigo hex KuGlo
- Triton Mitteldiff-Bock
- FID Chassisstreben
- Stoßdämpfer überholt und hinten Feder "rot"
- Diffs gesäubert und neu befüllt
- Triton Servo 73kg ( jetzt neu )
- NRP Servostange ( jetzt neu )
- Kent - Spritventile
- DSV
- Triton Motorkillswitch
- FID Spurverbreiterung ( nur vorn )
- FID Carbonbremse ( jetzt neu )

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( Das AREA Teil ist lediglich für meinen 270er CY ) Dieser wurde zum Trainineren frisch revidiert und bekam ebenfalls eine Vertigo KuGlo, Vertigo Kupplungsträger, aber nur AREA als KuGlo Träger )
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Geplant/umgesetzt werden muss noch:
- Doppelservo
- Radioplatte ( Eigenbau ) --> Planung läuft
- NRP Servosaver mit Doppelanlenkung
- NRP Diffgehäuse
- neue Karo...

Ich hoffe Einige von euch bei OSO, Krüger-Cup und BSM zu treffen.