Hallo Losi Gemeinde , ich habe hier ein komisches Problem und finde die Lösung nicht....
Kennt das vielleicht einer?
Ich hole jetzt mal ganz weit aus. Es fing alles im März an, nach einem Sprung brach vom hinteren Differentialgehäuse die Metallbuchse raus und dabei ist das Getriebe krepiert.. Ok vor Ort gewechselt, alles Original eingebaut. Darauf hin Singt das Getriebe. 3 Tankfüllungen gefahren Getriebe (Kegelrad+Tellerrad) wieder Kaputt. Dann im Sommer Tourenwagen gefahren und den Losi ins Eck geklatscht. Ok jetzt das ganze von vorne , wieder gewechselt 3 Tankfüllungen gefahren wieder Getriebe Kaputt, aber nur hinten. Ok wieder gewechselt, mit Lager mit Getriebegehäuse. 3 Tankfüllungen und wieder am Sack. Dabei singt das Getriebe von Anfang an.
Die zwei Zahnräder sind wie abgefräßt....
Ich bin mit meinem Latein am Ende...die Kiste frisst mich auf bzw. meine Laune.
Kennt ihr solch ein Problem?
Gruß
Ralf
Kennt das vielleicht einer?
Ich hole jetzt mal ganz weit aus. Es fing alles im März an, nach einem Sprung brach vom hinteren Differentialgehäuse die Metallbuchse raus und dabei ist das Getriebe krepiert.. Ok vor Ort gewechselt, alles Original eingebaut. Darauf hin Singt das Getriebe. 3 Tankfüllungen gefahren Getriebe (Kegelrad+Tellerrad) wieder Kaputt. Dann im Sommer Tourenwagen gefahren und den Losi ins Eck geklatscht. Ok jetzt das ganze von vorne , wieder gewechselt 3 Tankfüllungen gefahren wieder Getriebe Kaputt, aber nur hinten. Ok wieder gewechselt, mit Lager mit Getriebegehäuse. 3 Tankfüllungen und wieder am Sack. Dabei singt das Getriebe von Anfang an.
Die zwei Zahnräder sind wie abgefräßt....
Ich bin mit meinem Latein am Ende...die Kiste frisst mich auf bzw. meine Laune.
Kennt ihr solch ein Problem?
Gruß
Ralf