Ich zweifel an mir!!!

Kalle236 · 20. November 2015, 19:01

Servus aus Heimenkirch, (Is in Bayern Landkreis Lindau Bodensee)

Bin an meinen Verstand am zweifel.
Folgendes Problem oder Frage an die Forumgemeinde. :thumbup:

1. Wenn ich ein ESC Kalibriere so wie es der Hersteller beschreibt, mach ich das mit Angeschlossenem Motor. :dance:

2.Warum fängt alles an zu Qualmen nur wenn ich den Lipo anschließe. :monster:

3.Nach dem Kalibrieren ohne angschlossenen Motor kannich zwei der drei Kalbel anschließen beim dritten Funkts und Rauchts. :dash:

4.Ich hab Jetzt schon drei ESC´s Probiert. Liegt das am Motor. :dance:

Man das kann doch nicht sein.

Bitte um Ratschläge. Schönes Wochenende.

Kalle

Killa-Vanilla · 20. November 2015, 19:22

Hi...
Was hast den für einen Combo??? Welcher Hersteller.... Welche Lipos usw.
Gruss Hakan

Losiverheizer · 20. November 2015, 20:07

Wenn das von Toro ist...Ist das normal...Dann ist das Ding schon um Stand abgefackelt

Bei allen anderen würde ich mir Sorgen machen

Kalle236 · 20. November 2015, 22:58

Servus, danke für die Antwort.

Motor : Toro Baest X520 730KV 5280 Watt Max Spannung 41 Volt Max AMP 128 A

ESC : Absima Revenge CTS 8V2 180A 2 -6 S

Lipo : Hacker 5S

Will nur hoffen das der ESC nicht im Arsch ist. Ohne Motor Leuchten mal noch die Dioden und der Lüfter läuft.Kann das Sein das der Motor ne Macke hat.Kann ich das messen.

Losiverheizer · 21. November 2015, 10:17

Damit willst du aber keinen 5ive-t betreiben, oder?
Der Regler ist doch höchstens was für 1:8er.
Besorg dir lieber die Castle Combo mit 8s, Alles darunter wird kaum halten.
Fährst du mit 10s? Weil 5s wird nix werden bei dem schweren auto.
Der xl2 Regler taugt auch nur was für Wiese oder feste böden. Im Sand wird die Belastung so hoch, das er durchbrennt.
Da müsste dann mgm rein.

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