Motorleistung testen lassen

Torsten · 8. Dezember 2015, 21:41

Moin

Überschrift sagt alles

Ich möchte ein Motor testen lassen was da wirklich raus kommt , weis jemand wo ?

MfG
Torsten

NitroFreak · 8. Dezember 2015, 21:55

ich hab gesehen, bei NRP kann man motoren testen lassen, das kostet für 1 pull 17 euro oder so und dann jeder weitere pull kostet 5€

Kikkoman · 8. Dezember 2015, 21:58

Kann man das nicht auch bei Speedtec testen lassen?

Meine ich hätte da mal was gelesen.

badvan · 9. Dezember 2015, 07:49

Verstehe nicht ganz den Sinn dahinter..
Jede Messung auf unterschiedlichen Prüfanlagen bringt andere Werte..
Sinn macht im Prinzip nur den Motor vor Tuning und nach Tuning auf ein und demselben Prüfstand und möglichst gleichen Bedingungen zu testen..
So sieht man exakt was erreicht wurde..

Drunkenmonkey288 · 9. Dezember 2015, 07:52

Stell doch den Losi auf nen Dyno :thumbsup:

Muss dann aber ein Allrad Dyno sein! :lol:

Torsten · 9. Dezember 2015, 08:13

Moin

Das die Werte differieren zu jedem anderen dyno ist mir bewusst, deswegen am liebsten bei einem wo schon paar Motoren drauf waren ...
Selbermachen oder bauen wäre eine Option aber auch sehr kostenintensiv, dyno , Vergleichs Motoren usw ...

Obr z.b. Wirft mit Zahlen umsich , da wird einem schlecht

Allrad dyno wäre was , dem ist eigentlich auch egal ob 2 oder 4WD solange kein Overdrive verbaut ist

Mal schauen was sich da so ergibt ...

Wenn noch jemand was Weis , bitte Infos !
Am Wochenende werde ich anfangen Email zu schreiben.

Mit freundlichen Grüssen
Torsten

Drunkenmonkey288 · 9. Dezember 2015, 09:45

das wäre ja mal was geiles wenn mann den Losi echt auf nen Dynomodell gurtet und dann die leistung messen kann!
Dynodays in klein! ich hab das nur mal mit nem 1:1 Auto gemacht!!

Losi-K · 9. Dezember 2015, 10:16

Badvan hats schon gesagt, macht nur Sinn um einen Vergleichswert zu haben. (vor und nach dem Tuning) Sollte man auch auf dem selben Dyno machen da es keine einheitliche Eichung gibt. Sonst kannst du auch die Glaskugel befragen... :phat:

Drunkenmonkey288 · 9. Dezember 2015, 10:56

Bei sowas geht es ja dann nur um den Spass an nem Dynoday, und man kann dann ja die verschiedenen autos vergleichen :lol:

Torsten · 9. Dezember 2015, 11:01

Wie schon gesagt , gut wäre ein System wo schon gute , verschiedene Motoren drauf gelaufen sind , sonst muss man sich jene besorgen

Das man mit den Zahlen , später sich auch nix kaufen kann ist auch klar nur wenn man was am Motor macht , kann man es messen und Resultate draus ziehen!

Mit freundlichen Grüssen
Torsten

Kikkoman · 9. Dezember 2015, 11:15

Nimm den von Obr, da hat ein 23er schon 8 Ps

NitroFreak · 9. Dezember 2015, 14:56

ich denke dass NRP schon paar motoren auf ihrem prüfstand hatte und eventuell bei rückfrage vergleichswerte geben könnte...

BananaJoe · 9. Dezember 2015, 23:19

Dyno für alle bigsquidrc.com/dgi-racing-rollrunner-chassis-dyno/

Allerdings für Speed und Drehzahl

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

NitroFreak · 10. Dezember 2015, 07:29

Zum Thema fällt mir das hier ein :
[Blockierte Grafik: http://ryan.midnight.net/car/dyno.jpg]
Oder viel eher Performance Ejaculation Program :rofl:

badvan · 10. Dezember 2015, 07:33

war wohl ein richtiger Männer Motor :thumbsup:

Garfield · 13. Dezember 2015, 18:37

Bekannter hat einen Prüfstand. Was wäre euch er Spass wert?

Garfield · 17. Dezember 2015, 18:48

nanu, keiner mehr???

Torsten · 18. Dezember 2015, 00:25

Moin

Doch doch !
Wo steht der ?

Ausgeben , natürlich nur was nötig ist ?!
Wenn ich nach Holland fahre , bin ich bei 25€ + jeden weitern Lauf 5€ .
Ist nicht um die Ecke , wohne dafür aber recht gut gelegen...
Aktuell ist die Überlegung sich einen zu bauen was aber kostentechnisch realisierbar ist nur die Folgekosten nicht unterschätzt werden dürfen (Stichwort Referenz werte)
Im bezahlbaren Rahmen kommt nur eine Schwung Masse die "hoch" gedreht wird , die Bremse wird oder würde mir zu komplex werden (doch wieder kosten durch Software visco Bremse etc)
Garfield ist es der aus Leer abgeholt worden ist ?

Mit freundlichen Grüssen
Torsten

NitroFreak · 18. Dezember 2015, 01:24

Ein bekannter aus sydney baut sich im moment auch einen...
Ist im grunde eigentlich nicht schwer, man kann auch die software selber schreiben.
Du musst nur die schwungmasse kennen und einen drehzahlmesser an die schwungmasse anschließen.
Dann musst du nur die Drehzahl von schwungmasse gegen zeit loggen und schon kannst du mit der erhöhung der drehzahl die Kraft berechnen die am schwungrad dreht, und damit das drehmoment, und damit die pferdchen. Der knackpunkt ist nur die datenauslese, aber ich denke dafür gibts billige sensoren * datalogger

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oxo · 18. Dezember 2015, 01:29

Denke eher das du die gegenkraft zum Motor messen musst. Ganz so simpel ist es meines Erachtens nach nicht. Du musst den Motor quasi bremsen. Und das Moment messen.

Gesendet von meinem SM-N9005

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