Mmmmh, das mit dem Bild einbinden hat jetzt nicht soooo gut geklappt da ist nix zu sehen ! Meinst du die Schrauben die das Motorgehäuse und den Kupplungsglockenhalter ans Chassis befestigen ?

Aaaah da war das Bild gerade! jetzt verstehe ich du meinst das Kuppungsgehäuse an das Motorgehäuse und die Schrauben die die Kupplung an den Kupplungsschuh befestigen... ? Habe hier 2 Motoren auf dem Schreibtisch oder schaue mal in meine Liste aller benötigten Schrauben., melde mich bald ...

Die Gehäuseschrauben sind M5 x 20 Inbus oder Torx, die Kupplungsschrauben CY oder Zenoah sind Spezialschrauben mit M 10 "Hülse" in der Kupplungsaufnahme und M 6x15 Gewinde für den Kupplungsschuh...Kugloschrauben sin d M6 x ...vermute 20 habe gerade keine Kupplungsglocke hier aber auf jeden Fall reißfeste Stahlschrauben dafür nehmen (mind. 8.8er Güte).

Die Schrauben sollten doch eigentlich am Motor dran gewesen sein, ich hab doch extra die Losiversion für dich bestellt.

Das geht, mach noch nen bisschen Loctite dran.

Zu meiner Verteidigung: Habe direkt an einem Motor vom Schreibtisch nachgemessen, es war M5 x 20 ....