Den Losi kannst du normal erst mal so fahren Weinbau nicht direkt einen übertriebenen Motor einbaust. Klar kann mal was kaputt gehen aber der losi ist schon extrem haltbar.

Failsafe ist Pflicht, hat aber erstmal nichts mit der Haltbarkeit zu tun um die es dir doch ging.
Das Stockservo kann man anfangs fahren und die Abgase mit einem Schlauch aus der Karo leiten.
Meshplate ist m.E. zwingend nötig wenn es um Haltbarkeit geht und Motor vergittern. Aber schrauben wirst du immer mal müssen, auch wenn nur eine Kleinigkeit kaputt ist kann das Zeit kosten.

Wenn du nur Parkplatz und so fahren willst reicht der Losi 5 aus der Kiste heraus. Ne meshplate macht aber Sinn um die ritzel zu schonen... Für die Rennstrecke wirds dann schon eher aufwändiger...

Ja es lohnt das Geld mehr auszugeben. Ein gebrauchter ist auch in Ordnung. Der losi five war das beste Modell von allen was die Haltbarkeit angeht. Und ich hatte schon ne Menge

Der 5ive ist echt hart im nehmen das habe ich bisher bei keinem Modell so erlebt ! Beim FG Baja war immer irgendwas zum schrauben,beim 5ive fallen meistens nur die normalen Wartungsarbeiten an die man halt immer hat.

Moin, im Vergleich sind sich der 5ive und der DBXL schon etwas ähnlich. Beides sind recht robuste Fahrzeuge und jedes von denen hat verschiedene Wehwehchen. Ich hatte beide und kann für mich sagen, das der 5ive das für mich bessere Fahrzeug ist. Für wichtig und den Wartungsaufwand zu minimieren, halte ich:
Meshplatte
Motor vergittern
Wenn das Diff geöffnet werden muss würde ich da gleich auf Simmeringe umbauen
Sollten die Cups an den Diff mal verschließen sein würde ich da nur noch gehärtete einbauen

Das sind für mich nach 2 Jahren 5ive die wichtigsten sachen.
Für nützlich, aber nicht unbedingt benötigt, halte ich:
Reso
Lenkservo
Bremse samt Moddified Mitteldiff Bock
Ne unzerstörbare Karo

So ausgestattet hat man ein Fahrzeug welches ein mit großer Zuverlässigkeit Woche um Woche begeistert.

Grüße Rene

Von wo kommst Du denn ? Autoloft verkauft hier auch immer wieder sehr gute gebrauchte Autos... ich ärger mich im Nachhinein dass ich nen neuen gekauft habe...oft bekommst Du für den Preis nen super gut ausgestatteten gebrauchten.

Oha, also irgendwo im Nirgendwo Ja hat er, diese hier schreib ihn einfach mal an.

Hey Mexer, komm doch am WE nach Erfurt auf die Messe, da sind wir vom RCBC-Erfurt auch mit einem Stand vertreten und es dürften einige 5ive's vor Ort sein.

Hallo Mexer,

ich empfehle dir ganz klar auch den Losi 5ive-T.
Ein extrem robustes Auto und wenn doch mal was zu schrauben ist, kommst du überall schnell und einfach ran.
Die Elektrik ist auch sehr simpel und wenn irgendwelche Fragen sind, kriegst du hier schnell Hilfe.
Das Schöne ist, dass du am 5ive "out of the box" nur sehr wenig machen musst, sollte dich aber später mal das Tuningfieber ergreifen, kannst du auch ohne Ende nachrüsten. Ganz nach Lust und Laune und völlig zwanglos. Ebenfalls ist der 5ive im Vergleich zu manch anderen Großmodellen auch relativ wertstabil als Gebrauchter.

Autoloft ist der Forenbetreiber vom Losiland und praktisch unsere Mama und Papa in einer Person. Er beißt auch nicht und ist ein ganz feiner Kerl, zumindest solange er schläft...
Meist hat er mehrere 5ive-T's auf Lager und gibt auch welche zu sehr fairen Preisen weg, schreib ihn einfach mal an oder schau mal in unseren Marktplatz.