Difföle / Achsspiel / "Cups"

Alex_Losi · 22. Februar 2016, 13:47

Servus...

und ich schon wieder... sowas passiert wenn man ein Wochenende an seinem Losi dran ist :p

Ich habe festgestellt, dass sich beim beschleunigen ein "pfeiffendes" Geräusch entwickelt...
Streifen tut nichts... (hab den Motor ausgebaut und mal nen Checkup gemacht.
Nun meine Ansätze:

- Difföle? evtl. zu wenig?
- mir ist ein seitliches Spiel bei dem hinteren Differenzial aufgefallen.. gibts da Sheemplatten?
- welche Öle würdet ihr als Ausgangslage empfehlen? (ich präferiere mehr Antrieb an der Hinterachse)
- soll ich den Stabi montieren? (war bei mir ausgebaut... bzw. ich fahre aktuell die roten Federn und beim "starken" einlenken auf Asphalt hebt das hintere kurveninnere Rad ab)
- sind diese Aftermarket Räder zu empfehlen in der Wiese/Kiesgrube? ebay.de/itm/321902675277?_trks…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
- die Cups in dem die Antriebswellen laufen sind leicht ausgeschlagen.. gehe mal davon aus, dass dies ein Schwachpunkt der Losi ist.. sowie die "schräge Antriebswelle"?
- den Mitteldiffhalter aus Alu werde ich mir auch zulegen

Besten Dank für eure Inputs

mrbieri · 22. Februar 2016, 15:10

Ich habe ja das gleiche Problem mit dem Diff hinten und Spiel.Habe mir gerade kurz ein paar Edelstahl Shimscheiben in 0,2 ,0,3 0,4 0,5 drehen lassen und werde sie nachher verbauen.Auch wenn einige sagen so fahren.Für mich ist das einfach scheisse und zuviel Spiel ist auf dauer nicht gut.
Nur wenn man mal drüber nachdenkt bei einem neuen Auto, Mitteldiff trocken,Diff hinten kein Fett und nur halbvoll mt Difföl,viel Spiel hinten Diff,Stoßdämpfer teilweise nicht richtig befüllt ud und und....
Für das Geld sollten sie es schin vernünftig machen oder das Modell etwas günstiger als Bausatz anbieten.Dann spart man sich zumindest das zerlegen und teilweise neue Dichtungen.Ausserdem ist es dann vernünftig.

Alex_Losi · 22. Februar 2016, 15:17

mrbieri schrieb:

Ich habe ja das gleiche Problem mit dem Diff hinten und Spiel.Habe mir gerade kurz ein paar Edelstahl Shimscheiben in 0,2 ,0,3 0,4 0,5 drehen lassen und werde sie nachher verbauen.Auch wenn einige sagen so fahren.Für mich ist das einfach scheisse und zuviel Spiel ist auf dauer nicht gut.
Nur wenn man mal drüber nachdenkt bei einem neuen Auto, Mitteldiff trocken,Diff hinten kein Fett und nur halbvoll mt Difföl,viel Spiel hinten Diff,Stoßdämpfer teilweise nicht richtig befüllt ud und und....
Für das Geld sollten sie es schin vernünftig machen oder das Modell etwas günstiger als Bausatz anbieten.Dann spart man sich zumindest das zerlegen und teilweise neue Dichtungen.Ausserdem ist es dann vernünftig.

servus

Welche Öle fährst Du?

mfg

Abraham_Simpson · 22. Februar 2016, 15:24

Shimscheiben gibt es in allen erforderlichen Größen hier: os.zeidler2.de/
Ich nehme inzwischen nur noch 0,1 mm weil man sich da schön herantasten kann und noch etwas Spiel belassen kann.

Stabi würde ich auf jeden Fall montieren.

Die Reifen selbst sind sicher fahrbar, aber evtl. brauchst du eine Spurverbreiterung damit es nicht schleift und ob die Felgen dem Gewicht des Losi standhalten ist auch fraglich.

Die Cups sind ringsherum eine Schwachstelle und besonders der vordere Cup am Mitteldiff. Team Chase und Phatdad bieten teure, aber haltbarere Alternativen.

Difföle sind eine Frage des gewünschten Fahrverhaltens und des Untergrunds. Dazu findest du aber hier schon massig Beiträge.

mrbieri · 22. Februar 2016, 15:37

Man kann das Spiel ja auch vorher messen und wenn ich 1 mm Spiel haben nehme ich ja nicht 9 oder 10 st. 0,1mm scheiben.Also benutze ich max. 2 scheiben.

DFKMc · 22. Februar 2016, 15:42

Das pfeifende Geräusch habe ich ebenfalls. BIn aber der Meinung, dass das Ansauggeräusche vom Motor/Vergaser sien müssen, da der Wagen das schon seit Anfang an hat und ich schon einmal die Cups ausgetauscht und geshimmt hab.

Alex_Losi · 22. Februar 2016, 16:16

welchen durchmesser müssen die sheemscheiben haben? hab das diff noch nicht zerlegt.. :)?

mrbieri · 22. Februar 2016, 16:36

innen 15 mm

Alex_Losi · 22. Februar 2016, 17:05

Danke!

Was haltet Ihr von 5000er Öl an der Vorderachse, 10000er am Mitteldiff und 7000er an der Hinterachse?

zappenduster-rc.de/motorfilter…/differential-silikonoel/

Mfg

Abraham_Simpson · 22. Februar 2016, 17:23

mrbieri schrieb:

Man kann das Spiel ja auch vorher messen und wenn ich 1 mm Spiel haben nehme ich ja nicht 9 oder 10 st. 0,1mm scheiben.Also benutze ich max. 2 scheiben.

So viel Spiel hatte ich noch an keiner Stelle im Losi. Da kannst du ja fast normale Unterlegscheiben nehmen zum shimmen....

@Alex_Losi: Im Mitteldiff würde ich nicht unter 30K anfangen, eher sogar mehr. Vorne und hinten musst du schaun wie dir das gefällt. Zum Bashen würde ich auch noch mehr sperren.

Mister B · 22. Februar 2016, 17:26

Moin
Ich fahre wie viele hier : vorne 15.000, Mitte 30.000, hinten 10.000
Ich fahre ausschließlich in der Kiese und bin mit dem Setup recht zufrieden!
Cups fahre ich komplett die von Team chase und die sind echt haltbar im Vergleich zu den Stock Cups.

Killa-Vanilla · 22. Februar 2016, 18:26

So ich schreib das mal hier rein...

Kennt sich einer aus mit den Silicon öl Werten wie

CST
WT
K

Wieviel ist z.B 60000cst in WT ?? Auch 60000WT???

Habe einiges an Serpent Diffölen die diese CST Angaben haben.. Eine Tabelle wäre super...

Killa-Vanilla · 22. Februar 2016, 18:38

Also bei diffölen ist 1k =1000cst=1000wt

Bei Dämpferöle 60wt =800cst hä??
Oder 30wt = 350cst hä??

Angaben sind von Team Asso ölen!!

Bei Diffölen bleibt es gleich bei Dämpferölen nicht warum???

Wie ist da der Umrechnungs Faktor???

Abraham_Simpson · 22. Februar 2016, 18:38

Die Tabelle musst du dir selber machen, aber hier gibt es einen Rechner:

rc-mod-shop.de/Viskositaetsrechner-CPS-in-WT-und-WT-in-CPS

Killa-Vanilla · 22. Februar 2016, 18:45

Das passt aber nicht das 60000cst ist sehr dickflüssig... Beim umrechnen kommt was mit 2000 raus was nie sein kann..

Abraham_Simpson · 22. Februar 2016, 18:53

Warum soll das nicht passen? 60000 cst sind etwa 2315 wt.
Da gibt es zig Rechner im web, die alle zu dem gleichen Ergebnis kommen.

offroad-cult.org/Special/cps_w…chnung/cps_wt_convert.php

Hier ist sogar eine Tabelle:
blog.modellbau-offner.de/dontw…25974054_321123862_n1.jpg

Killa-Vanilla · 22. Februar 2016, 18:57

Ja aber mir Schein das das Öl dicker ist als nur 2300wt...

Und ist das cps =cst???

Abraham_Simpson · 22. Februar 2016, 19:14

Killa-Vanilla schrieb:

Und ist das cps =cst???

Ja, fast!

Den Unterschied kannste vergessen (1cSt = 0,9875 cps)

mrbieri · 22. Februar 2016, 19:29

So mein Hinteres Diff ist geshimmt und wackelt nicht mehr.Linke Seite 0,7 und rechte Seite 0,2 mm und passt jetzt wie vorne.

Alex_Losi · 23. Februar 2016, 08:45

Moin

Also im Shop hab ich 3000er / 5000er / 7000er und 10000er

welche Öle sind jetzt die richtigen für mein Startsetup:

VA 15000 / MD 50000 / HA 30000

Mfg

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