Lagerung von Motoren mit etwas Motoröl oder After Run Öl?

Alchemist · 2. März 2016, 05:46

Moin,

habe da mal eine Frage an die Gegebenheiten wenn ihr eure Motoren längere Zeit nicht benutzt. Ich habe einige Motoren rumstehen die ich so alle 6 Monate in HPIs oder Losis einbaue. Manchmal stehen die auch so auf der Arbeit rum und ich spiele an denen während ich der Arbeit nachgehe und überlege wie die Welt zu retten ist und ziehe am Starter und höre mir dabei das Gluckern der Motoren an etc... :phat:

Wäre es nicht doch besser bei so langer Nutzungspause etwas von dem sonst verwendeten Motoröl oder etwas After run Öl aus dem Nitrobereich zu nutzen und 2-4 Tropfen von oben durchs Kerzenloch zu verabreichen, ich habe da immer so ein ungutes Gefühl wenn ein Motor so lange "trocken" rumsteht

?

Autoloft · 2. März 2016, 06:51

Wenn du beim Gebrauch vollsynthetisches Öl benutzt, brauchst du dir auch bei längeren Ruhepausen keine Sorgen machen. Schon garnicht, wenn du die Motoren in deinem wohltemperierten und trockenen Büro lagerst. :phat:

Torsten · 2. März 2016, 07:52

Wd40 geht auch gut zum beruhigen:)

Die beiden Nadellager (Kolben und Welle) würde ich versuchen zu treffen

Mit freundlichen Grüssen
Torsten

raser 74 · 2. März 2016, 13:32

Wie Autoloft schon geschriben hat,mit Vollsynthetischem Öl kann da nichtz pasieren.Wenn Du aber auf1000% sicher gehen wilst,kanst du deine Motörchen auch Wakumieren dan kanst du sie auch im keller oder so Lagern.Bei den Nitros brauchst Du dan schon etwas After Run,sonst Rosten sie, danach werden Sie Wakumiert und bei Zimmerthemperatur gelagert.

Kikkoman · 3. März 2016, 23:16

Solange in deinem Öl kein Rizinuss ist passiert da überhaupt nichts da es nicht verknarzt. Den Vergaser würde ich wenn er sehr lange stehen sollte mit reinem Sprit fluten damit die Membranen nicht verkleben.

Punisher KLZ · 4. März 2016, 04:22

Ich kann dir dazu sagen das mein baja 1 jahr im schuppen draußen stand. Also nur vor Wind und Regen geschützt.
Ich dachte auch erst das das ohne Wartung mit dem starten ichs wird.
:dash:

Papelapap.
Kerze sauber.... pumpen...und siehe da 3 mal ziehen und an war er...sogar der lipo akku hatte noch bisschen saft..
Also würde ich mir da weniger sorgen machen. Ist halt n 2 takter....
Das war früher bei unseren simson und schwalbe auch so schön unkompliziert und die Motoren laufen auch heute noch nach 4 jahre garage.... :hail:

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