Moin

Wahr Heute mal im Keller und bin auf auf
auf mein leicht verstaubte Yacht gestoßen
der LOSI hat sie im vergangen Sommer etwas verdrängt
denn noch möchte ich euch das gute Stück
kurz vorstellen
Es ist eine Sprinta RC im Maßstab 1:6 1200 mm lang 400 mm breit
8 kg schwer mit allen Ballast gewichten die Maßt höhe Beträgt 1650 mm
die gesamt höhe der Yacht ist 2300 mm und hat eine Segelfläche von 85 qdm
einen Motor sucht man vergeblich nur der Wind Treibt es voran
und das macht mächtig Spaß das Boot durch Trimmen der Segel und dem Wind
die Yacht voran zu treiben

@Micha-IN Ja Segeln ist eine Coole Sache denn es ist nicht einfach nur das Boot ins Wasser stellen und los geht`s

denn da kommt auf die richtige Trimmung der Segel an
wie bei den Autos auf die richtige Vergaser Einstellung
wenn das nicht passt geht es nur langsam vor ran
und dann so wie du schon geschrieben hast die Segel im Richtigen Moment zu öffnen oder Schließen

Eine 20 Minütige Ruder Einlage mit einem Schlauchboot geht ja noch..
Ich brauchte vor 5 Wochen Bergungs Tauche um meine Sprinta wieder hoch und ans Land zu bringen.
Sie wurde von einem Sport Ruderboot geramt und sang

Nein die Versicherung zahlt nicht sie habe das so ausgelegt das ich ihnen vor das Ruderboot gefahren bin die wahren zu viert im Boot und ich alleine
da machte nichts

Moin zusammen
Ich bin grade dabei meine Yacht wieder auf zu bauen dazu wollte ich diese Servos verwenden
Savöx Digital Servo SC-0251MG ( 4,8V - 6V 13-16 kg Stellkraft ) Kann ich sie
mit diesem Akku betreiben 30C Lipo Brust 60C 3700mAh 7,4V-2N 27,38 W/h ??

danke euch schon mal

@ Micha-IN ich brauch 7,4 Volt für meine Segelwinde bei den servos habe ich auf alles geachtet nur nicht auf die Volt Angaben

habe mir ein BEC besorgt und werde das mit verbauen (das mit dem Strom ist echt nicht mein Ding )
@Micha-IN zu deiner Frage warum zwei Das erste ist klar Ruder das zweite ist für das Großsegel
ich habe eine um lauf schot da ist die Genuar und das Großsegel zusamen dran und wird über die Segelwinde gesteuert
nun kann ich mit dem zweiten Servo das Großsegel etwas Öffnen oder Dichter holen ohne die Genuar zu verstellen
so kann ich Härter am wind bleiben ohne das sich das Boot auf die Seite legt und an fahrt verliert sieht zwar immer Spektakulär aus wenn sie sich auf die Seite legt man verliert aber an fahrt (wie beim Auto wen die Räder in der Luft sind sieht geil aus aber kein vor trieb) das im groben zu dem zweiten Servo