Echt jetzt hast mal nen Link bitte.

Wenn ich das gerade richtig gelesen habe bei Fazebuch geht es momentan nur um HPI Europa

klick

Jetzt gibt es bald den X-Savage E

Ob das gut ist.....ich wage es zu bezweifeln...schon so oft wurden unternehmen die im Prinzip gleiche Kategorien bedienen nur mit unterschiedlicher Hardware nach einem Verbund zum schlechten getrieben. Aber gut wir werden es sicher erleben.

(+)RIP ...Hpi ..!

Ich glaub das kann aktuell keiner sagen, wie es weiter geht mit beiden (wenn die Meldung überhaupt stimmt? Gibt nichts offizielles?)

Vielleicht bleibt alles beim alten und Traxxas führt HPI so weiter wie es bis jetzt war...

Naja aber gerade weil es HPI finanziell schlecht geht (ging?), kommen doch solche, ich nenn sie jetzt mal "Gerüchte"(ist ja noch nichts bestätigt) auf...

Aber ich glaube nicht, dass es deswegen schlecht für weitere Modelle des HPI-Zweigs aussieht, Traxxas könnte HPI ganz normal weiterführen als "2. Marke"... Wäre nicht das erste mal das sowas geschieht.

Wenn Traxxas darauf Lust hat dann lassen Sie Hpi weiter leben, wenn nicht heißt es Tschüß Baja.

Man siehe Fg und T2m, ein sehr gutes Beispiel für solch einen Kauf.

Selbst wenn HPI nicht weiter existiert, wird der Baja nicht aussterben, mittlerweile gibt es soviele Tuning-Hersteller...
Bei den meisten Bajas ist ja sowieso (fast) nichts mehr von HPI dran...

Irgendwie kommt das nicht überraschend. Der alte Verkaufsschlager HPI Baja wurde über die Jahre kaum weiterentwickelt, dafür aber konstant zu einem sehr stolzen Preis angeboten, der der Leistung nicht entspricht. Auf die dadurch entstandene Nachfrage nach Clonen, die nur die Hälfte kosten, hat HPI erfolglos mit Abmahnungen reagiert, statt das eigene Auto zu verbessern und die Preise zu senken. Und als der 5ive einen regelrechten Hype um die großen Allradler auslöste, kam von HPI nichts, man blieb beim 2WD Konzept und verlor weitere Kunden. Ob das eine bewusste Entscheidung war oder man zu der Zeit schon nicht mehr genügend Geld für eine Neuentwicklung hatte keine Ahnung. Ich finds schade, dass eine weitere große Marke nicht eigenständig erfolgreich überleben konnte und musste gerade unwillkürlich an Nokia denken. Genau wie HPI auch mal eine "Weltmacht", dann trifft man die falschen Entscheidungen und entwickelt sich nicht permanent weiter und schneller als man denkt, ist man weg vom Fenster.

Die Konkurrenz schläft halt nicht und der Baja war halt zum ballern gebaut und auf Strecken hat er nie Land gesehen gegen die 2Wd Konkurrenz.

Das schlimme war halt das wenn was kaputt gegangen ist egal ob Hpi oder Rovan/Km man eh Tuningteile von anderen Herstellern verwendet und warum soll ich mir dann einen Hpi kaufen wenn ich den Clone für den gleichen Preis auch mit den Besten Teilen ausrüsten kann.

Das Spiel kann man jetzt aber auch mit dem Losi treiben.

Am 5ive wurde auch nix geändert und den gibts schon ne Weile. Verkauft sich wie warme Semmeln und ist nun sogar noch teurer geworden und das obwohl die Qualität offensichtlich stark nachgelassen hat. Beim "neuen" ham se auch nochmal ordentlich was draufgeschlagen und da ist auch ned arg viel anderst als beim Vorgängermodell. Scheint wohl nen allgemeines Problem bei Großmodellherstellern zu sein.

Bei FG war es leider auch so, dass man nun nach Verkauf an T2M ned groß mehr was mitbekommt.

Traxxas hat sich in den letzten Jahren auch zum Überteuerten Laden entwickelt. Man siehe den neuen Xmaxx. Kompletter Kunststoffbomber, Leistung, welche man nur müde belächeln kann und dafür soll man über 800 Euro zahlen?

Witzig wärs, wenn Traxxas bei HPI nen Umschwung macht und nur noch Brushless "Bajas" verkauft, welche komplett aus Kunststoff sind...

Ich denke nicht, dass Traxxas das HPI Gescäft so lassen kann "wie es gerade ist". Denn es ist ja anscheinend ein Verlustgeschäft, sonst hätte HPI keine finanziellen Probleme. Somit ist der neue Eigentümer gezwungen etwas zu ändern (eventuell Modellpalette überarbeiten oder verkleinern) oder sonst Sparmassnahmen einzuleiten... Da wird wohl oder übel einiges ändern in der Zukunft...

Ich weiss nicht warum alle immer das Kunststoff schlecht reden... Gerade bei Traxxas hält das Kunststoffzeug eigentlich sehr gut.
Überteuert war Traxxas aber schon immer, genau wie HPI, das waren immer 2 Marken mit "stolzen" Preisen.

Im gegensatz zum Baja ist der Losi ja noch "neu auf dem Markt"...

So und nun hat Ripmax HPI gekauft so macht man das Ripmax hat als Modellbauladen in London angefangen .......

mikanews.de/2016/05/31/paukenschlag-ripmax-kauft-hpi-racing/

Und das stimmt diesmal auch?
Scheinbar was das mit Traxxas ja dann eine Falschmeldung?!