Brandneues VRC Killer S passt gar nicht, was mache ich falsch?

Alchemist · 12. April 2016, 17:53

Hallo, hatte eben mal ein Stündchen Zeit um mein Killer S nach der Lackierung zu montieren.
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Cool ist dass die neuen Krümmer eine offene innere Lochbohrung für die schlecht erreichbare innere Schraube haben, schlecht ist, das das Reso echt nicht passt :dash:

.

Was passt nicht:

1. Der Winkelhalter muss viel weiter nach vorne gebogen werden (kein Problem)
2. Das Reso stößt immer oben rechts gegen den Seili und wird den anschmelzen bzw. meinen Starterschutz von TK Modellbau nach 30 Sekunden "verglühen" lassen

...

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3. Selbst wenn ich wahnsinnig hoch alles montiere und den Halter oben noch ein wenig auffräse hätte ich 1 mm Luft zum Seili aber dann schmilzt ein Cageteitl beim Auslass an...

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Mir kommt das Reso ""ein wenig zu lang vor" bzw. vor dem dicken Resoteil zu kurz, wäre die Biegung vom Reso vorne am Krümmer etwas kürzer oder könnte man den Reso noch weiter auf den Krümmer schieben wäre alles vielleicht weiter weg vom Seilzugstarter... :cursing:

Hat jemand ähnliche Probleme gehabt oder bin ich einfach wieder mal zu blöd :phat:

???

Autoloft · 12. April 2016, 19:05

Du Must den Krümmer um ca 5 mm kürzen und das Reso noch ein bisschen nachbiegen. Das nachbiegen geht recht einfach wenn du einen Schraubstock hast. Spann in den Schraubstock ein Nuss aus dem Knarrenkasten ein, die gerade so noch in das Reso am Übergang zum Krümmer passt, dann musst das Reso so nachbiegen, das der Bogen nach dem Krümmer enger wird, nicht viel nur ein bisschen. Dann passt das.

Diese Probleme habe ich dem geschäftstüchtigen Holländer ungefähr hundertmal mitgeteilt und er hat es immer noch nicht geändert, eigentlich sollte man den Laden boykottieren, damit der endlich mal merkt, das man so mit Kunden nicht umgeht. :cursing:

Alchemist · 12. April 2016, 19:40

Danke Tom !!! So eine Scheisse ein "Bananenreso" dass beim Kunden reift :cursing:

, geht gar nicht :thumbdown:

...Du sagst aber dass ich den Radius des Reso nach dem Krümmer reduzieren und es nicht aufbiegen soll das hätte ich jetzt nämlich gedacht ... :whistling:

Borki · 12. April 2016, 19:46

Autoloft schrieb:

Diese Probleme habe ich dem geschäftstüchtigen Holländer ungefähr hundertmal mitgeteilt und er hat es immer noch nicht geändert, eigentlich sollte man den Laden boykottieren, damit der endlich mal merkt, das man so mit Kunden nicht umgeht.

So siehts aus, 180 Schleifen für ein Teil was du selbst zu ende "bauen" musst :pillepalle:

. Und wenns nur an dem ersten Bogen liegt hat der Kollege sich bei der Zeichnung für die Tiefzieh Form vertan :lol:

. Da Geiz bestimmt auch in Holland geil ist wird er wohl keine neue Form machen lassen....
Das ist für mich vergleichbar mit nem Neuwagen der mit Dellen ausgeliefert wurde! Ganz zu schweigen von der Verarbeitung, das sieht aus als ob das ne Hand voll besoffene am Freitag Abend in der Dorf Kneipe zu gerotzt hätten. Würde zu gerne mal eins aufschneiden!

Edit: Vorsichtig biegen, das kann auch schnell einknicken, dann kannst es weg werfen!

Alchemist · 12. April 2016, 19:59

@Borki: hast recht so ein Scheiß...Ich will da heute abend noch ran ich sehe es doch richtig dass der Radius grösser und nicht kleiner werden muss oder :whistling:

???

Borki · 12. April 2016, 20:07

Ja ein klein wenig. Wenn der Bogen Hinten ein zwei mm mehr auslegt kann das bei der Baulänge vorne an der Problemstelle schon fünf bis zehn mm ausmachen. Je dünner die Wandstärke von dem Bogen umso mehr musste halt aufpassen. Erhitzen bis es glüht würde es leichter machen, aber dann wäre der Klarlack ja umsonst drauf gekommen.

Autoloft · 12. April 2016, 21:50

Der Bogen muss enger werden, Ziel ist es durch den gekürzten Krümmer weiter nach hinten und durch das enger biegen weiter nach unten zu kommen, damit es dann auch mit dem Cage passt.

Alchemist · 12. April 2016, 22:22

Danke Tom werde es versuchen... :thumbup:

!

dynaudio79 · 12. April 2016, 22:51

Na da kommt ja Freude auf. Meins kommt die Tage

Alchemist · 13. April 2016, 05:47

@Autoloft: Du hast ja die Erfahrungen, passt nach dem Kürzen des Krümmers um 5 mm die Feder noch oder brauche ich da auch ne neue weil die nicht mehr genug Zug aufbaut... Hätte keine Idee wo ich sowas herbekomme :cursing:

Autoloft · 13. April 2016, 05:57

Die Feder passt noch, ist zwar nicht mehr so stramm, aber geht.

Alchemist · 13. April 2016, 06:21

Top, danke Frühaufsteher :phat:

! Fahre denn jetzt zur Arbeit und werde in der Kfz- Werkstatt mal mein nagelneues Reso bearbeiten

...

Autoloft · 13. April 2016, 07:14

Der frühe Vogel fängt den Wurm. :phat:

Rubik · 13. April 2016, 07:38

Habe interessiert mitgelesen und kanns immer noch nicht fassen, dass man ein derart teures Markenreso selbst kürzen und nachbiegen muss, damit es vernünftig passt. Mal ganz von all denen abgesehen, die keine gut ausgestattete Werkstatt / Hobbykeller und die nötigen handwerklichen Fähigkeiten haben wie z.B. meine Wenigkeit die gucken dann erstmal blöd aus der Wäsche. Gekrönt wird es noch durch die drei lieblosen Schweißpunkte, mit denen das Logo - Plättchen angebracht wurde. Etwas feilen und anpassen ist im Modellbau ja normal aber das hier geht echt zu weit. :dash:

mrbieri · 13. April 2016, 07:56

jungs,schickt es doch wieder zurück genau mit der Begründung.Sonst gibt es diese Resos com Holländer in 10 Jahren noch zum selbsbearbeiten.Ihr seid doch so teilweise selber schuld.

Tobsecret · 13. April 2016, 08:39

Würde es auch zurück schicken bzw umtauschen lassen...das Spiel einfach solange machen bis sich was ändert.

Autoloft · 13. April 2016, 08:58

Zurückschicken bringt nichts, da ist der Holländer resistent, deswegen habe ich es mit VRC auch aufgegeben, aber mancher Händler scheint da Nerven wie Drahtseile zu haben oder es ist ihnen einfach egal, wie oben schon geschrieben kann ich nur empfehlen den Laden mal ne zeitlang zu meiden, damit das in Holland mal in die richtigen Hirnwindungen kommt.

Kikkoman · 13. April 2016, 10:04

Das Reso ist auch nicht das vom 5t sondern vom Dbxl, das gleiche Spiel hatten wir in Wesel auch gesehen.

Steffen oder Icke · 13. April 2016, 12:56

Kikkoman hat recht die Pipe ist für den DBXL.

Autoloft · 13. April 2016, 13:49

Ne, das ist die G320 Pipe, die DBXL Pipe ist nicht so dick und geht auch am Krümmer viel steiler nach oben.

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