Zenoah G320 + Samba Reso Motor säuft ab und wie befestigen?

Schaubi · 16. Mai 2016, 15:48

Ja der 1048er ist echt so eine Sache für sich was das starten angeht
da muss man erst den dreh raus haben

RCPixel · 16. Mai 2016, 21:54

Rubik schrieb:

Wenn dann würde ich immer wieder zu einem kugelgelagerten Vergaser greifen da haste an der Welle Ruhe also der erste Link aber versuch doch erstmal die Einstellungen zu prüfen womöglich brauchst du gar keinen neuen.

Was fährst du eigentlich für ein Gemisch? 1:25 ist Standard, manche fahren auch 1:30 - 1:33 und denk dran nur hochwertiges, vollsynthetisches Öl zum Mischen zu verwenden wie z.B. Motul 800.

Warum Kugelgelagert? Wo sind da eigentlich die Kugeln? :pump:

Ich brauch kein Joke und auch keine Benzinpumpe. Also so wie die Einstellung am Vergaser jetzt ist. Höchstens wenn man mal den Motor runter macht oder Vergaser leer ist.

Ich fahre Super und Super Plus mit diesem Öl und mische 1:25:
amazon.de/Liqui-Moly-1053-Raci…oh_aui_detailpage_o02_s00

Was für ein Motul soll ich kaufen?:
amazon.de/Motul-800-2T-Road-Ra…fRID=03Z7R2JB83N9NR8RQXA9

Heute hab ich nach etwa 9 Stunden stehen, mit 3 mal ziehen, prompt das Auto anbekommen :thumbsup:

Beim zweiten Mal waren es vier mal und bin dann gefahren so im Garten etwa 10 Minuten, weil da war das Gras so hoch :phat:

. Danach hab ich den Motor ausgemacht. Nach etwa 3 Stunden habe ich es wieder versucht und ich musste 8 mal ziehen, aber er sprang an.

Gerade eben, also nach etwa 2 Stunden ist er, nach 2 mal ziehen auch angesprungen.

Naja geht doch jetzt, oder? Hat auch mächtig Kraft, zieht ab, bremsen gehen 1a, Schrauben halten auch, nach dem nachziehen

. Ich hab ihn leider noch nicht ausfahren können, da in Bayern grad so schlechtes Wetter ist, 4° kalt mit windig und immer wieder Platzregen

Kupplung schleift noch etwas. Ich glaube nicht, dass die Kupplung locker ist, weil die 2 großen Schrauben ziemlich fest sind und mit der Stock-KuGlocke, absolut nichts geschliffen hat. Ich denke die Vertigo-Glocke ist etwas kleiner im Durchmesser.

Abraham_Simpson · 16. Mai 2016, 23:30

RCPixel schrieb:

Wo sind da eigentlich die Kugeln?

Im Kugellager!! :phat:

...und die Kugellager sind an der Vergaserwelle.

Wenn die Kupplung immer schleift wirst du Probleme bekommen. Die Kuglo wird zu heiß und killt die Lager. Im schlimmsten Fall werden auch noch die Kurbelwellenlager zu heiß.

Kikkoman · 17. Mai 2016, 00:25

Nimm bitte den Vergaser:

wsw-power.de/shop/product_info…erter-walbro-wt-1048.html

Wenn die Welle ausgeschlagen sein sollte kannst du den Vergaser immer noch lagern lassen bei DSM, Fakt ist einfach das der WSW Vergaser am besten poliert ist von allen Vergasern am Markt. Denk bitte daran das du den Servo Weg begrenzt damit du nicht jedesmal mit vollem Druck in die Vergaserwelle drückst. Außerdem brauchst du bei dem WSW Vergaser eine neue Welle um diesen auf konventionelle Art betreiben zu können und mach bloss Loctite an die Schraube von der Vergaserklappe!

RCPixel · 17. Mai 2016, 00:32

Soll ich die Kupplung mit nem Dremel zuschleifen? Weil ich glaub das die Vertigo Ku-Glocke zu nah/weit reingeht und die Kupplung an der Vorderseite am Metall manchmal schleift. Das hört man, wenn der Motor aus ist und ich das Auto schiebe.

Beim Rückwärtsschieben ist es schlimmer.

Wenn ich das Auto hochhebe fangen die Räder an zu drehen. Oder schleift sich das ein? In der Wiese bewegt er sich nicht, auf Pflasterstein auch nicht, aber auf einer gut geteerten Straße schon. Manchmal ist es stärker und manchmal gar nicht

Gibt es von Outerwears einen Schutz für mein K&N Luftfilter oder passt der: modellbau-bochum.de/OUTERWEARS…GY-XL-LOS05001-20-2873-01

Kikkoman · 17. Mai 2016, 00:46

Schau mal bitte nach ob deine Schrauben noch alle richtig fest sind an der Kupplung, nicht das die eiert. Wenn es geht besorg dir bitte einen anderen Luftfilter das die KN nicht so der Bringer sind und gerne Staub durchlassen. Twin Air kann man empfehlen.

RCPixel · 17. Mai 2016, 00:50

Kikkoman schrieb:

Nimm bitte den Vergaser:

wsw-power.de/shop/product_info…erter-walbro-wt-1048.html

Wenn die Welle ausgeschlagen sein sollte kannst du den Vergaser immer noch lagern lassen bei DSM, Fakt ist einfach das der WSW Vergaser am besten poliert ist von allen Vergasern am Markt. Denk bitte daran das du den Servo Weg begrenzt damit du nicht jedesmal mit vollem Druck in die Vergaserwelle drückst. Außerdem brauchst du bei dem WSW Vergaser eine neue Welle um diesen auf konventionelle Art betreiben zu können und mach bloss Loctite an die Schraube von der Vergaserklappe!

Guter Tipp! Danke werde ich gleich an der Fernbedienung einstellen. Ich weiss noch nicht, ob ich den 1048er Vergaser nehme.

RCPixel · 17. Mai 2016, 01:14

Kikkoman schrieb:

Schau mal bitte nach ob deine Schrauben noch alle richtig fest sind an der Kupplung, nicht das die eiert. Wenn es geht besorg dir bitte einen anderen Luftfilter das die KN nicht so der Bringer sind und gerne Staub durchlassen. Twin Air kann man empfehlen.

DBXL Luftfilter
Ich finde den hässlich.

Ich wollte über den K&N noch so einen Outerwears drüber stülpen:modellbau-bochum.de/OUTERWEARS…GY-XL-LOS05001-20-2873-01

Octran · 17. Mai 2016, 07:14

Entweder du rüstest auf deinen CY Mitnehmer für die Kupplung um oder musst den origina g320 mitnehmer abschleifen. Der G320 mitnehmer ist länger und dann schleifen die Kuplungsschrauben an der Glocke. Links ist der CY Mitnehmer rechts ist der vom G320

RCPixel · 17. Mai 2016, 11:27

SUPER Octran ja genau so ist es! :thumbsup:

Kann ich den vom alten 23cc Motor nehmen, oder hat der 32cc eine andere größe??

Könnt ihr mir bitte einen Link posten, wo ich den kaufen könnte?

Octran · 17. Mai 2016, 12:32

Ja kannst du machen der sollte kürzer sein. Wenn nicht den g320 abschleifen bis nix mehr schleift

nice4123 · 17. Mai 2016, 13:15

Ja, Du kannst den vom 23ccm Motor nehmen, der passt...

renias · 17. Mai 2016, 20:09

Bei mir hat die Kupplung damals auch noch ein wenig an der Vertigo Glocke geschliffen. Die ist nen Stück massiver als die Stock Glocke. Ich musste die Kupplungsbeläge anfaasen. Trotz das ich den CY mitnehmen montiert hatte!!.

RCPixel · 18. Mai 2016, 02:42

Danke Jungs! Werde dann mal wieder einen :pleasantry:

"Schraubertag", wahrscheinlich am Donnerstag, einlegen. Ich mag gern schrauben, aber fahren fast noch lieber :thumbsup:

RCPixel · 19. Mai 2016, 22:55

Donnerstag Schraubertag,

ach ja stimmt. Will sagen Transplantation erfolgreich! :beer:

Dafür muss man schon sein Hobby lieben, nen halben Tag dafür aufbringen um ein kleines Teilchen zu tauschen :golly:

. Aber es hat sich gelohnt :thumbup:

Jetzt schleift nichts mehr. Bei dem ersten Start, nach dem Wechsel ist das Auto bereits nach dritten mal ziehen gleich angesprungen!

Ich bin Euch sehr dankbar für diesen Tipp. :pump:

renias · 20. Mai 2016, 07:05

Dafür ist ja so ein Forum da. Man hätte das schrauben auch vermeiden können in dem man sich vorher hier schlau gemacht hätte

. Aber so lernt man sein Auto kennen.

RCPixel · 20. Mai 2016, 13:26

Danke!!

nice4123 · 20. Mai 2016, 14:36

Halber Tag für den Mitnehmer? Das kommt schon noch mit der Übung. Einen Kupplungsmitnehmer, respektive eine Kupplung wechsle ich in der Zwischenzeit in 20min

RCPixel · 29. Mai 2016, 21:54

Kikkoman schrieb:

Nimm bitte den Vergaser:

wsw-power.de/shop/product_info…erter-walbro-wt-1048.html

Wenn die Welle ausgeschlagen sein sollte kannst du den Vergaser immer noch lagern lassen bei DSM, Fakt ist einfach das der WSW Vergaser am besten poliert ist von allen Vergasern am Markt. Denk bitte daran das du den Servo Weg begrenzt damit du nicht jedesmal mit vollem Druck in die Vergaserwelle drückst. Außerdem brauchst du bei dem WSW Vergaser eine neue Welle um diesen auf konventionelle Art betreiben zu können und mach bloss Loctite an die Schraube von der Vergaserklappe!

Ich möchte noch bitte auf den Vergaser zurückkommen.

Hier habe ich etwas entdeck:
rcmk-tuning.de/RCMK-Tuning-Mot…Walbro-WT-1048-BB-SE.html

Dieser hat doch alles was man sich wünscht, oder?
Braucht man dazu noch etwas?
Wie ist es mit dem Gasgestänge, vom DBXL, passt da alles?
Muss man sonst noch etwas beachten?

Grüße
RCPixel

renias · 30. Mai 2016, 04:57

Moin, nimm den hier. Der ist super und Dominik super nett und immer hilfsbereit.
dsm-rc.de/epages/78245737.sf/d…/Shops/78245737/Products/"Walbro%201048bb%2B"

Zenoah G320 + Samba Reso Motor säuft ab und wie befestigen?

Rubik schrieb:

RCPixel schrieb:

Kikkoman schrieb:

Kikkoman schrieb:

Kikkoman schrieb:

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