Servus aus Kösching bei Ingolstadt

Na Glückwunsch!

Geil Glückwunsch.
Welcher ist es denn geworden?
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Gute Wahl

Ach wo ein Wille ist, da ist auch ein Weg

Weiß nicht was dein Problem ist. Manschetten gehen bei Leuten die viel fahren kaputt, deshalb lassen die viele weg. Speziell in der Kiese sind die sofort kaputt.
Anleitung? Kein Mensch wo nen Großmodell besitzt und verkauft shcickt da die Anleitung mit. Meist weil se gar neme vorhanden ist. Hab selber bei 3 verschiedenen Modellen noch nie ne Anleitung gebraucht.

Thema Zustand. Kann täuschen. Einmal in ner groben Kiesgrube und der sieht nach einem Tank schon "gut gebraucht aus".
Einmal mitm Kärcher drüber oder abgespritzt und der sieht ungefahren rostig aus

Dass das Chassis unten verkratzt ist, ist doch völlig klar bei der geringen Bodenfreiheit. Also ich würde erstmal runterkommen und mir das Teil in Ruhe angucken und vllt. auch erstmal fahren.

Kannst ja mal aktuelle Bilder machen und dann die vom Vorbesitzer verlinken. Dann sieht man mehr.

@Micha: Wie können wir das "Problem" aus der Welt schaffen?

Rost aller Orten ist wirklich enorm übertrieben, es handelt sich halt teilweise um unbehandeltes Material, ich hatte z.b das Auto gereinigt und schon am nächsten Tag ( 1 TAG !!! ) war Flugrost auf dem Ritzel zu sehen, das ist ganz normal.

Das Chassis von unten hat Kratzer, aber auch hier sind diese ganz normal und nicht weiter schlimm ( Finde ich ).

Das sind auch meine ebay kleinanzeigen Fotos

PS: Die ganzen Fotos sind kurz vor dem Verkauf von MIR gemacht worden.

@Micha: Was würde das kosten?

Bzw mit wie viel sollte ich mich deiner Meinung nach beteiligen?

An der VA sind CVDs und an der HA sind Antriebsknochen, korrekt - Standart.
An den Karanwellen sind keine Manschetten, also bei mir zumindest nicht.

Chassis bekommst neu für nen Fuffi in eBay.
Wenn die ganzen Manschetten (hochwertige) noch dazu kaufen willst, kannst nochmal nen Fuffi drauflegen.

Was die Anleitung angeht... ich hab mir für jedes Auto das ich hatte eine Anleitung ausgedruckt.
Auch für die Autos die ich verkauft habe, und habe die Anleitung dann immer mitgeschickt.

Hallo wie seid Ihr denn drauf ????

Also die Manschetten halten wirklich nicht lange.
Anhand der Bilder schaut der DBXL sauber aus sorry Michael aber was erwartest du bei einem gebrauchten RC car ??
Wenn du die Kratzer auf der Lenkverbindung meinst auch die sind normal.
Anleitung findest du unter Horizon zum Download, dort sind auch die Explosionszeichnungen dann siehst das es so gehört.

Und die Fotos wurden definitiv von mir gemacht, direkt vor dem Verkauf, kann sogar bestätigt werden.

Finde ich gerade auch übertrieben, ich finde das das Auto gut aussieht, natürlich wurde es benutzt und hat auch Spuren, diese halten sich aber vollkommen im Rahmen und hättest du dir ein neues Auto gekauft, währen diese Spuren auch schnell zu sehen.

Michael und ich hatten uns auf 865 Euro inkl Versand, Standard Kupplung ( eine Tuning Kupplung wurde verbaut ), ein zweiter Satz Reifen ( auf den Bildern zu sehen) und Kleinkram, geeinigt, finde ich fair.

Aber zurück zu meiner Frage, was sollte ich deiner Meinung zu deinen Tuning Investitionen beitragen? Hoffe bekomme noch eine Antwort da ich morgen oder Montag für 3 Wochen in den Urlaub werde.

Genau. Chillt mal alle ne Runde. Der DBXL hat von Haus aus eh überall recht viel Spiel, deswegen würde ich da als Rookie ned gleich behaupten, dass der auf jedenfall mehr als 2 mal gefahren ist.

Mein Losi 5ive sah nach der ersten Fahrt schon nicht mehr so "neu" aus wie der DBXL da oben auf den Bildern den du gekauft hast =)

"2 mal gefahren" kann man ja so oder so interpretieren.
2 Fahrten die je einen Tank dauerten, oder 2 Fahrten die jeweils den ganzen Tag dauerten (mit mehreren Tanks).

Präziser bei einer Laufleistungsangabe / Verschleissangabe wäre hier wieviel Tankfüllungen der Wagen durch hat.