Neues G320 oder G340 Reso für den 5ive - sowie für 5b

Borki · 25. August 2016, 21:58

Faunst · 26. August 2016, 11:05

geile Arbeit die du hier zeigst :thumbup:

bei der Qualität der Verarbeitung, kann sich manch ein Massen Reso Brutzler eine Scheibe bei dir abschneiden.

Dein Reso für den Losi errinert ein wenig an die Booster Pipe, das ist auch so ein Riesen Ballerman.
verläuft aber leider sehr nah am Kopf

möchte es trotzdem nicht mehr missen, es sei denn ...

Weiter so, hast es echt drauf :thumbup:

Alchemist · 26. August 2016, 11:13

Muss ich auch sagen, Respekt, da steckt jede Menge Zeit, Können und Willen drin, sauber :hail:

!!! ABER DU BRAUCHST MAL EINE ANDERE KAMERA ODER MUSST MIT DEM PICHELN BEIM ARBEITEN AUFHÖREN; DIE HÄLFTE DER SCHÖNEN BILDER IST UNSCHARF :phat:

...

oxo · 26. August 2016, 13:24

Borki braucht die braunen Flaschen für die Qualität. Sonst sehen die noch aus wie die von xtc :phat:

HM610 · 26. August 2016, 15:30

Hammer Arbeit....gefällt mir sehr. Hut ab.... :thumbup:

Borki · 26. August 2016, 22:22

Danke Männers
Ja Faunst, sollte erwähnen das ich als Schweißer arbeite und das jeden Tag mache.....daher bin ich mir auch ziemlich sicher das du außer evtl bei den Boots Resos, keins finden wirst das formiert und auf glatte Verbindungen geachtet wurde! Grad bei den hoch gelobten Teilen nicht.....
Der Vergleich klingt für mich bisschen nach ner Vermutung ob da die Vorlage für meins her kommt....Garantiert nicht, wer würde denn was als Vorlage nehmen oder kopieren was er nicht gut findet!? Auf den letzten drei Bildern siehst du wie es beginnt ein Reso zu bauen..... Außer die Veränderungen die ich nach oxo´s feedback gemacht und die sich bestätigt haben, stammt alles von mir. Boosterpipe habe ich einmal bei Detroit Performance gesehen, daher grad noch mal danach gegoogelt. Auf den ersten Blick erkennt man direkt die billig verschweißten Halbschalen aus welchen die Bögen bestehen. Da sind jeweils zwei astreine scharfe Kanten auf der Länge der Wulst an der Seite Innen. Es ist auch aus Wald und Wiesen Stahl gefertigt und sieht eher aus wie ein Abklatsch vom BZM Reso. Die ganze Konstruktion ist 100% anders als meine! Da gebe ich auch offen zu das die ersten zwei oder drei Versuche den Krümmer zu formen in der Tonne gelandet sind!
Habe eben extra noch mal neue Bilder gemacht. Die Auflösung und schärfe sollte gut genug sein, sonst kannste mal en Nachmittag vorbei kommen für ne Live Anschauung

DFKMc · 26. August 2016, 22:27

Herrlich diese Resos!

Besonders bin ich auf den Vergleich von den Losiresos zu deinem gespannt.

Borki · 27. August 2016, 16:05

Mit den Twin Resos hat mein Stock Motor grad an einer leichten Steigung 21235 RPM gemacht....

Faunst · 27. August 2016, 19:58

Sollte kein Angriff sein mit meinem Vergleich zur Booster Pipe.

Ich unterstelle dir nirgends das du irgend etwas kopiert hast.
Nach den geilen Bildern hier, hast du das auch überhaupt nicht nötig :thumbup:

wann kann man die Losi Resos denn kaufen ?

Borki · 27. August 2016, 23:59

Als Angriff hab ich es jetzt auch nicht aufgefasst. Hab die letzten Wochen nur schon die wildesten Kommentare lesen können und deshalb direkt mal weit ausgeholt.....

Oberst · 28. August 2016, 08:41

Kopie oder nicht ist doch auch völlig egal
Logisch ist es eine Kopie ( wenn man es genau nimmt ) oder bist von alleine auf die Form gekommen ?
Das tut für mich aber nichts zur Sache.
Die Arbeit ist einfach Saugeil.
Andere frage : bist schon mal auf die Idee gekommen silenced zu bauen ?
Wir bekomme überall ärger wegen Lärm.

DFKMc · 28. August 2016, 09:08

[Blockierte Grafik: http://i376.photobucket.com/albums/oo210/DFKMc/Project%20Kraken/IMG-20160627-WA0057_zpsscxhsgzv.jpeg]

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Sollte deine Frage beantworten =)
Borki Silenced Pipe

Oberst · 28. August 2016, 10:46

Sauber
Ich fahre am g290 das Vrc big bore unsilenced und das ist schon sehr laut.
Habe auch das Vrc Killer silenced ( am g320 ) nur geht mir das zu hoch raus mit dem Orginal Bügel am baja

Borki · 28. August 2016, 15:29

Ein Resonanz Rohr besteht halt nur auf Diffusor, Mittelstück und Reflektor. Da bleibt leider nicht viel Spielraum auf was neues zu kommen was die Geometrie angeht. Silenced geht schon, es ist halt schon ein bisschen arbeit wenn man es ordentlich machen will ohne das die Leistung beeinflusst wird....

DFKMc · 28. August 2016, 16:11

@Oberst: Also die Pipe von Borki ist echt extrem leise. MIr fast schon zu leise :crazy:

Aber macht mega Drehzahl und Druck.

Borki · 29. August 2016, 21:04

@Faunst hab dir ne PN geschickt...

Tobsecret · 30. August 2016, 09:18

Sehen echt mal richtig stark aus die Pipes !!! Dicken Respekt !!

Aber mal ne Frage aus reiner Unwissenheit.....man liest ja immer wieder ...diese Pipe ist gut für hohe Drehzahl....diese kommt gut untenrum....usw....

Auf was kommt es denn an dass manche Pipes unten- oder obenrum besser kommen !?!?

Borki · 30. August 2016, 09:46

Auf die Baulänge. Kurz ist für unten rum, lang ist für Obenrum. Darum geht es auch nicht ohne mechanische Hilfe ein Reso zu bauen das über das komplette Drehzahlband Resonanz liefert. Ich mal irgendwo was gelesen, ich glaube es war von Honda, das die ein Reso fürs Motorrad gebaut hatte mit einer Art Klappe innen drin gebaut haben. So lange die damit nicht den Hahn übelst aufgerissen haben blieb die Klappe verschlossen und die dadurch hatte das Ding untenrum Resonanz. Sobald die Pferdchen aber die Sporen bekommen haben hat sich die Klappe durch den höhen Abgasdruck geöffnet und das Ding hat dem Motor so durch gehend bis ans Ende aufgeladen.
Am Modell wäre das wohl auch machbar, aber......bis man das raus hat mit welcher Feder die Klappe bis zur Drehzahl x zu bleibt usw...... Dazu wird sowie so extrem aufwendig sein, das kann und will kein Mensch bezahlen....

Oberst · 30. August 2016, 11:43

Das spielt der Krümmer auch eine Rolle
Ich glaube längerer Krümmer macht untenrum mehr Druck

date · 30. August 2016, 13:36

Lang ist für unten, kurz für oben.

Die Schweißarbeit von Borki ist erste Sahne! Ich habe selber gerade wieder zwei Tage WIG-Schweißen an meinen Resos hinter mir. Aber solche Top-Schweißnähte schaffe ich überhaupt nicht. Wirklich prima Arbeit!!

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