Reglement Losibigscalemasters 2017

Autoloft · 24. Oktober 2016, 07:27

Das Reglement der LBSM soll für 2017 überarbeitet werden. Ich bitte euch Vorschläge zu machen. Diesen Thread werde ich 2 Wochen auf lassen, danach stimmen wir ab. Es können nur vollständige Reglementvorschläge zur Abstimmung gebracht werden. Aus organisatorischen Gründen können wir max 3 Klassen starten lassen, bitte berücksichtigt dies. Ich hoffe wir bekommen 3-4 vernünftige Vorschläge zusammen.

ich mache mal den Anfang, so sollte es von der Form her auch bei euch aussehen.

Ich fände folgende 3 Klassen gut.

Stockklasse:

Serienlosi mit freier Reso und Servowahl bei Beibehaltung der Servogrösse. Keine Gewichtsreduzierung und Max. 30ccm. Karo und Cage absolut original. Freie Reifen und Felgenwahl.

5T unlimited:

Alles ist erlaubt, Max. 32ccm, Original Karo oder Nachbau mit Radabdeckung, keine elektronische Zündung, freie Reifenwahl und Felgenwahl.

Buggyklasse:

Dbxl, Losi 5b und Magma, Max.30ccm, keine elektronische Zündung, Reifen
und Felgen frei.

Grundsätzlich sollte man nur mit einem Fahrzeug starten dürfen, es sollte nicht erlaubt sein, das Auto während der Veranstaltung zu tauschen.

Und noch eine Bitte, es ist klar das wir hier nicht alle Meinungen unter einen Hut bekommen, aber werdet bitte nicht persönlich, wenn ihr mit der ein oder anderen Meinung nicht klar kommt.

Gruss Autoloft

Bomwollen · 24. Oktober 2016, 08:06

Frage zur Stockklasse. Wie ist das mit so Sachen wie Funke/Empfänger, Killswitch oder einer Meshplatte?

Autoloft · 24. Oktober 2016, 08:29

Killswitch würde ich auch favorisieren, Meshplatten und Bremservoabstützung würde ich ebenfalls in der Stockklasse erlauben, der Kern in dieser Klasse ist das es keine Gewichtserleichterung gibt.

Kai_Nermagmich · 24. Oktober 2016, 09:06

Hier der Entwurf des Reglements, der zu den Diskussionen geführt hat:

Kikkoman · 24. Oktober 2016, 09:27

Wenn es eine unlimited ist dann setzt doch bitte das Mindestgewicht auf 16,5 Kilo und legt fest das ein Protokoll über das Gewicht gemacht werden muss vor und nach dem Rennen.

Warum wieder auf 32 Kubik begrenzen und Zündungs Verbot?

Wenn es wegen der Versicherung nicht geht keine Einwände aber offene Klasse bedeutet für viele was anderes.

HM610 · 24. Oktober 2016, 09:59

Bedeutet nur ein Auto fahren auch nur einen Motor benutzen ?
Also auch keinen Ersatzmotor mithaben ?

Kikkoman · 24. Oktober 2016, 10:16

Nein, du kannst so viele Motoren einbauen wie du willst.

Was gemeint war ist das du nur ein Auto fahren darfst und nicht wenn an der einen Karre was kaputt ist eben mal den Transponder wechseln kannst.

Taschi · 24. Oktober 2016, 10:45

Autoloft schrieb:

Das Reglement der LBSM soll für 2017 überarbeitet werden. Ich bitte euch Vorschläge zu machen. Diesen Thread werde ich 2 Wochen auf lassen, danach stimmen wir ab. Es können nur vollständige Reglementvorschläge zur Abstimmung gebracht werden. Aus organisatorischen Gründen können wir max 3 Klassen starten lassen, bitte berücksichtigt dies. Ich hoffe wir bekommen 3-4 vernünftige Vorschläge zusammen.

ich mache mal den Anfang, so sollte es von der Form her auch bei euch aussehen.

Ich fände folgende 3 Klassen gut.

Stockklasse:

Serienlosi mit freier Reso und Servowahl bei Beibehaltung der Servogrösse. Keine Gewichtsreduzierung ( Mindestgeeicht von ?)und Max. 30ccm. Karo und Cage absolut original. Freie Reifen und Felgenwahl.

5T unlimited:

Alles ist erlaubt, Max. 32ccm, Original Karo oder Nachbau mit Radabdeckung, keine elektronische Zündung, freie Reifenwahl und Felgenwahl.
Mindestgewicht von 16.5 Kilo
( gewogen wird nach jedem Lauf)

Buggyklasse:

Dbxl, Losi 5b und Magma, Max.30ccm, keine elektronische Zündung, Reifen
und Felgen frei.

Grundsätzlich sollte man nur mit einem Fahrzeug starten dürfen, es sollte nicht erlaubt sein, das Auto während der Veranstaltung zu tauschen.

Warum das mindestgewicht in der
5T Unlimited
Damit alle die ein Doppelservo auf der Lenkung haben auch noch eine Chance haben. Ohne gleich das ganze Auto auf Diät zu setzten.

Taschi · 24. Oktober 2016, 10:46

Hab den Text von Tom ein bisschen umgeändert.

Tobsecret · 24. Oktober 2016, 10:53

Warum ein Mindestgewicht in unlimited !? Das hat man ja fast schon erreicht wenn man Hurrax Felgen mit Astros fährt und nen Triton Servo.....

Sonst unterschreibe ich es so wie @Autoloft es geschrieben hat.

Taschi · 24. Oktober 2016, 11:16

ich hab über 400 Löcher im Losi.
Und alles abgesägt was ich nicht haben will.
Mit Hurax und Triton komme ich ohne Benzin auf 16.6

Kikkoman · 24. Oktober 2016, 12:50

Tobsecret schrieb:

Warum ein Mindestgewicht in unlimited !? Das hat man ja fast schon erreicht wenn man Hurrax Felgen mit Astros fährt und nen Triton Servo.....

Sonst unterschreibe ich es so wie @Autoloft es geschrieben hat.

Ganz einfach Tobi, wir wollen doch Chancengleichheit haben oder nicht?

Es kam ja schon öfters die Frage auf ob die MCD oder sonst ein anderer Brand nicht etwas zu leicht sind und damit hätte man das Thema auch abgehakt.

dynaudio79 · 24. Oktober 2016, 13:11

Wenn ein Mindestgewicht drin ist muss es auch Mindestmaße geben finde ich.

Tobsecret · 24. Oktober 2016, 13:23

Taschi schrieb:

ich hab über 400 Löcher im Losi.
Und alles abgesägt was ich nicht haben will.
Mit Hurax und Triton komme ich ohne Benzin auf 16.6

hmmmm.....ok

Dann war mein chassis vielleicht von der Fahrerei unterum schon etwas mehr erleichter :phat:

kleini · 24. Oktober 2016, 13:39

Reglement Hobby klasse würde ich allen die möglichkeit geben Rennluft zu schnuppern egal welche Marke.

Hobby klasse: Tageswertung

Serien RC Cars 1:6 - 1:5 Maßstab
Motor max. 32ccm.

Losi 5T unlimited: BSM Rennserie

Alles ist erlaubt

Motor Max. 40ccm ( wenn Versicherungstechnisch das abgedeckt ist)
Short Course typische Karosserie mit kompletter Radabdeckung ausgenommen KRAKEN Vectra
Radstand mindestens 620mm
Breite mindestens 490mm
Keine elektronische Zündung
Freie Reifen und Felgenwahl
Mindestgewicht 16Kg (um den mager Wahn entgegenzusetzen die Rennserie nennt sich BIG SCALE... )

Buggy klasse: BSM Rennserie

Dbxl, Losi 5b und Magma
Motor Max.32ccm
Keine elektronische Zündung
Reifen und Felgen frei.

Grundsätzlich nur mit einem Fahrzeug starten, es ist nicht erlaubt das komplette Auto während der Veranstaltung zu tauschen.

losi5racer · 24. Oktober 2016, 14:46

Das mit der Hobbyklasse finde ich gut. Auch sollte man überlegen ob wir wirklich 40ccm nehmen sollten.

In der Buggyklasse vielleicht auch ein Mindestgewicht von 11 Kilo.

Kikkoman · 24. Oktober 2016, 16:22

Eine Hobbyklasse würde bestimmt sehr gut ankommen, allerdings sind 40 Kubik meines Wissens zu viel für die Versicherung beim DMC da diese bis 32 Kubik geht. Wenn wir es schaffen würden bis 34 Kubik genehmigt zu bekommen wäre es einfacher.

Die Buggys sind OR6 Reglement und da sind 11,5 Kilo min Gewicht eingetragen, außer man hat wieder Sonderregelungen die aber dann von Verein zu Verein verschieden sind.

schmalle87 · 24. Oktober 2016, 18:12

Der DMC Versichert bis 40ccm.
Steht so in den Vertragsbedingungen.

raketensofa · 24. Oktober 2016, 19:15

Hallo zusammen,

Also ich bin der meinung die stock klasse so wie der lbsm es schon vorgeschlagen hat. Könnte sie auch bleiben. Vielleicht könnte man darüber nachdenken zwecks reso wahl aber ansonsten für mein teil echt gut. Und ich würde es auch begrüssen die klasse als gesamtwertung laufen zulassen und nicht nur als tageswertung.

Gruss
Rakete

dynaudio79 · 24. Oktober 2016, 19:29

Ich finde eine Anfänger klasse sinnvoller als eine stock klasse.
Offen für alle Modelle.
Damit kann man anlocken

Reglement Losibigscalemasters 2017

Reglement Losibigscalemasters 2017

Autoloft schrieb:

Tobsecret schrieb:

Taschi schrieb:

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