Ackermann

Eingebaut habe ich es ja.
Aber im Gelände war ich noch nicht damit.

Ich würde auch eines nehmen.

Dann musst du killa-vanilla ne PN. Schreiben

Ich will auch keins

Ich brauche auch dringend keins

Kindergarte??? Man(n) man(n) man(n)

Genau. Verärgert mir den Hakan nicht. Den brauch ich bestimmt noch öfters.

War doch nur Spass

Also im mom kann ich es noch nicht wirklich beurteilen.
Bin nur zwecks Motor einfahren ein bissi hin und her getuckert.
Und zusätzlich habe ich den kpl. Umbau (Tonegawa) hinter mir, wird also schwer für mich das im Bezug zusetzen.

Ich hab noch eine Frage an die Erfahrenen hier wie stellt ihr eure Spur ein, nach Augenmaß gibt es ein Hilfsmitteln oder
Einen kleinen Trick der die Einstellung erleichtert und genauer macht.
Ich muss ja nach dem Einbau vom Ackermann das lenkgestänge kürzen, ich hab ja eigentlich nur mein Augenmaß beim einstellen ?? ...

Hm, Messschieber, Lineal, Zollstock usw.

Klar.... Ich messe die Länge der beiden lekgestänge .... damit die gleich sind aber der Geradeauslauf ist Dan Augenmaß

Servus
Nichts kürzen nur einstellen..

So Leute wenn es Probleme mit dem Ackermann geben sollte bitte Posten was genau passiert ist...
Das teil wurde nicht getestet daher kann es sein das es nicht so Funst wie es soll... Fehler werden natürlich behoben
ab jetzt wird es auch kein Teil mehr gebe das ungetestet zum verkauf angeboten wird ..

Daher keine Zurückhaltung ich kann etwas nur besser machen wenn ich weiß ob es Probleme gibt und vor allem welche das gilt für alles teile die ich verkaufe...
und ich bin so kulant das ich etwas nacharbeiten oder ersetzte wenn der Fehler bei mir lag das soll nicht das Problem sein....

Gruß Hakan

Also ich habe es heute getestet und konnte kaum einen Unterscheid feststellen.

Es geht nicht um den unterschied eher darum ob das teil im Gelände haltbar ist....
Denke das du den unterschied nur auf einer Strecke mit viel kurven sieht da sollte es besser um die kurven gehen...