oxo's Losi 5ive-B

Dann mim doch einfach MCD Schnorchel,und den normalen RR5 Filter.Das sollte doch passen.!?

@oxo ist das nicht der Tank der in den 4×4 FG Buggys Orginal verbaut ist?Der kommt mir bekant vor,wenn es der Tank ist ,habe ich dir noch einen kleinen Tipp.Bei uns im Clup fahren viele mit den FG 's und das problem bei dem Tank ist,das wenn es dich auf den Rücken oder genügt manchmal schon ,wenn er sich auf die Seite legt,der Sprit ausleuft bei dem Schnellverschluss !!!Es giebt da abhilfe in vorm eines alu verschlusses ,da kanst du die kiste auf den Kopf stellen und es leuft nichts aus.Ist glaube ich auch ein Verschluss Tuning von FG.!!l

Schaust du hier beim Angebot:

gizmomotors.com/index.php/onli…d-billet-crankcase-detail

Für den Preis absolut Top!

Mehr kostet das Teil nicht?????

Was aber für so eine Arbeit nicht viel Geld ist und es ist ja ein Angebot im Moment.

Würde dieser Filter nicht besser passen.20150729_150303.JPG

Der Filter ist kacka, den hatte ich im baja, keine 2 Tanks da war der Sand durch.
Und ja, der war richtig geölt

Der auf dem Foto ist das aber nicht das ist der günstigere

Auf den bild kann man nur zwei Filterstufen sehen daher würde ich Thomas zustimmen !



Mit freundlichen Grüßen
Torsten

Ich hatte dann den für Onroad.
Sah eigentlich genau so aus wie auf dem Foto.
Egal

Sag mal Thomas wie bist du mit deinem Reso hingekommen ?
Ich habe meine Karo hinten um 15mm höher gemach ,weil ich keine Luft hatte hinten rechts.
Ist von Vrc mein Reso.

Hab grade noch mal im Keller geschaut wegen den dt1 Filter , Thomas(oxo) du hast einen 2 stufigen Filter !
Der tripple Flow sieht so aus :
IMG_3269.JPG

Hattest ja auch nicht anders gesagt , wollte es nur mal schreiben