Diskussionsrunde um unseren Treibstoff (Aspen vs. "Normal")

Was soll den stage2 sein?

von dsm die aussage der bearbeitungs stufe...

2mm kurbelwelle..und kolben bearbeitet ..denke ich..hab auch den reed umbau bei ihm machen lassen...und will ihn einfahren wochenende (halben tank)

Hast Du einen Drehzahl Sensor montiert?

Stage2 bedeutet also Stock?

ich hoffe nicht stefan..aber er dreht schon gut hoch....von Anfang an


@borki..leider nicht...

wochenende ist die erste Ausfahrt..
Danach kann ich mehr sagen..

Also....: Mit 102 Oktan und Öl gehts super. Ich habe jetzt den ersten halben Tank durch. Selbst bei Halbgas habe ich den Eindruck das das schon das ist, was es bei dem 29er Stock mit Voll war. Leider hats irgendwie meine Lenkung kaputt gemacht. Da muss ich jetzt noch mal basteln. Es kommt mir nur leider so vor, als ob ein Servo im Eimer ist. Zumindest sind beide ordentlich warm geworden.

Aber der Sprit geht gut
Auch mein neuer Spritkanister mit dem Drückknopf macht sich super. Kein Trichter und Rumsauerei mehr.

Der Motor ist mit dem BZM-Reso auch deutlich lauter. Wie laut er mit Vollgas ist, sage ich später. Knattert jedenfalls wie ne Schwalbe mit na 33ml Dose drin.

Habs mir extra verkniffen. Den teuren Sprit kannst dir sparen. Besser teures Öl nehmen.

so war wochenende auf einer kleinen strecke.
.wohl für Anfänger mit motorcross...
Und ich muss sagen der reed mit stage 2 ....
geht echt gut nach vorne..mit 19/58...war ich echt zufrieden....
geht von unten echt gut konstant raus..in jeden drehzahl bereich...
.ich weiß das falsche thema aber ich wollte ja berichten...leider hat keiner gefilmt..da sie sich eigentlich die strecke angucken wollten..für ihre kisten..und haben..
was ich aber nartürlich gleich zum fahren genutzt hab
...aber paar geile anleger und sprünge wo normal motorad gefahren wird hab ich echt geil gefahren..bzw gesprungen..bis in die lande zone!!
...und ein riesen unterschied zum normalen 34er kann ich sagen...
das steht fest...

Evtl geh ich auf 20/58..bzw 21....
Aber erstmal wartung...