Drashkopps Rat weight watcher

Dann mal Butter auf die Fische

Als kleine Umfrage: Wer hätte den Interesse an solchen Titan teilen. Kurbelwelle mit Pleuel, Kupplungsglocke und Ritzel? Und was würdet ihr euch das kosten lassen. Wenn paar zusammen kommen mach ich mir die Arbeit und höre mich mal um.

Habe halt nicht die Maschinen und müsste alles Außerhalb machen lassen. Was teuer ist. Auch das ausrichten ist denke ich nicht so einfach. Oder vielleicht finden sich hier ja Leute die, die Möglichkeiten, zumindest teilweise haben. So als Forums Projekt.

Hier mal meine Arbeiten an der Karosserie:

Konnte mich ewig nicht entscheiden welche Farbe die Losi Karosserie haben soll. Aus dieser not und weil ich was billiges und robustes zum bashen haben wollte, bin ich die Anfangszeit damit herum gefahren:

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Sind 2mm Kunststoffplatten glaub ABS weis das aber nicht mehr so genau. Unten ist der Gummischutz von der Theke.

Der Gummischutz ist ne feine Sache aber viel zu schwer:

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Das ist nur eine Seite zusammen also ca. 296g (bissle muss man abziehen da er noch leicht Schmutzig ist). Also habe ich Panzertape genommen und doppelt zusammen geklebt. Das Mittelteil besteht aus ner art Wellpappe nur aus Kunststoff. Der Schutz wird keine Kiese mehr aushalten aber den normalen Dreck und das abgerissene Grass, wofür ich den Schutz benötige, auf jedenfall.

Hier das Gewicht auch wieder von nur einer Seite:

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Habe so 100g pro Seite gespart.

Dann habe ich die seitliche Stummel für die Befestigung der Original Teile abgesägt.

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Das sind die Stummel von beiden Seiten. Zusammen mir den Resten die ich noch weg gedremelt habe wieder ca. 30g gespart.

Dann noch die Spritzschutzlappen + den nicht benötigten Teil der Halter hinten weg gemacht:

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Nochmal 113g gespart.

So sieht die Karosserie jetzt aus:

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Habe auch alle Schrauben getauscht. Die meisten sind jetzt aus Alu, die welche ich am wichtigsten fand aus Titan. Schwarz ist bei mir Alu , die silbernen aus Titan. Kommen noch paar Aufkleber drauf. Ist Geschmacksache. Aber steh auf eckig und kantig und auch auf den Rat Style. Hab so jetzt doch einiges an Gewicht gespart.

Im inneren der Karosserie habe ich noch nen Kunststoff rein gemacht um den Luftstrom zu den Servos zu lenken:

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Die Updates für heute. Morgen gibts wieder was. Mach nen Losi überraschungs Kalender

Grüsse Steffen

Da ich die Original Karosserie jetzt nicht mehr benötige, hätte ich ne komplette Jungfräuliche unlackierte Losi 5T Karosserie + Aufkleberset abzugeben. Bei Interesse mich anschreiben.

Moin Autoloft,

Kann ich dir leider nicht sagen. Hab nur ne Waage die bis max 1000g geht. Aber werde die Tage mal bei meiner Mutter wiegen gehen. Werde mir auch noch ne Koffer Waage fürs ganze Auto holen.

So Leute das nächste Losi Türchen geht auf:

Habe Heute mal meinen Reso fertig abgeschliffen. Wobei er nicht richtig fertig wurde aber ich jetzt richtig fertig mit den Nerven bin. Bin da knapp 2 Wochen immer mal wieder, solange ich bock hatte, dran gesessen. Was nie lange war. Macht echt keinen Spass. Deshalb empfehle ich keinem das so nachzumachen. Sollte es hier noch so Verrückte geben sollte die das planen, dann lasst den Reso Strahlen. Aber da sollte man vorsichtig sein. Hab beschlossen ihn so zu lassen. Echt kein bock mehr. Ist zumindest im Sichtbereich komplett nackt und die letzten schwarzen Stellen fallen kaum auf. Die Flecken sind einfach Patina oder Schatten. Man muss sich manche Sachen auch schön reden . Aber ist eigentlich echt gut geworden und war erstaunt wie viel Gewicht ich wegbekommen hab. Hab versucht nur die Beschichtung weg zu machen und möglichst wenig vom Alu. Aber seht selbst:

Vorher:

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Und jetzt:

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Finde das er echt schick aussieht. Nicht mehr so langweilig Schwarz. Die Mühe hast sich also gelohnt. Aber würde es nicht nochmal machen.

Grüsse Steffen

@'DFKMc

Gebe die recht mit mit dem Öl aber das wäre auch vorher drin gelandet. So bin ich immer bei -20g

Ja das Reso ist Pulver beschichtet. Ist nicht zu vergleichen mit Sprühlack

So weiter gehts:

Hatte heute nicht so viel Zeit und wollte nicht wieder bis in die Nacht basteln. Deshalb nur wenig gemacht. Habe zwei Teile Programmiert und während der Drucker lief die Karosserie nochmal bissle überarbeitet. Hab bei der Karosserie die Spalten zwischen Dreckschutz und Karosserie Platte mit Tape verschlossen und den Schutz nochmal ausgerichtet und besser befestigt. Der Schutz aus Tape wird definitiv nicht ewig halten aber ist ja dann einfach und billig zu reparieren. Habe die Karosserie auch gewogen. War da ja noch ne Antwort schuldig.

Hier ein Bild vom Gewicht:

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Habe ja zwei Teile gedruckt. Das erste ist der Haltewinkel für den Reso an der hinteren Chassisstrebe. Das Material ist sehr belastbar und bis 110g Formstabil. Die mechanische Belastung wird er bestimmt aushalten. Bei der thermischen bin ich gespannt. Versuch macht klug. Hatte aber auch vorher einen Kunststoffhalter bestehend aus 2 zusammen geklebten L-Profilwinkeln aus dem Baumarkt (Gewicht 5,4g). Der hat bis zum Ende gehalten. Mitgeliefert wurde ein Aluwinkel mit 11,7g.

Hier der Halter:

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Habe noch eine Verbindungsplatte vom Mitteldiff gedruckt. Vorlage war das Tuning Aluteil. Habe die Platte auch gleich für eine Kugellagerung der Bremsnocken ausgelegt. Die geringere Reibung sollte die Bremskraft erhöhen. Die Lager sind leider noch unterwegs aber dürften nicht mehr wie 3g zusammen wiegen. Das war es mir wert. Die original Losi Verbindungsplatte wiegt 24,7g das Aluteil 30,3g.

Hier die Platte:

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Die Updates für heute.

Grüsse Steffen

@ Kikkoman

Vollhartmetall ist wohl nen Witz

Habe diesen Thread gestartet, da ich vieles selbst bauen will. Sachen machen/versuchen werde, die ich so noch nirgends gesehen hab. Neue Wege gehen. Natürlich werden da einige Teile nicht auf Anhieb Funktionieren. Was ganz normal ist bei Neu/Eigenentwicklungen und wenn man es auf die Spitze treibt. Da ist Tuningteile kaufen oder getestetes Nachbauen einfacher. Aber jeder wie er will und kann. Will euch daran teilhaben lassen und freue mich über jede konstruktive Kritik. Man kann ja nicht alles Wissen oder übersieht auch leicht mal was.

Hast recht wohl überreagiert. Hatte 2 echt beschissene Tage.