Ich frage mich gerade folgendes.. Bei deinem Kunstoffhalter ist das Zahnrad ja direkt dahinter.. Du hast ja zwischen Kupplungsflansch und Halter diesen Luftspalt. Bei einem Kupplungshalter für einen 5ive-t kommt das Zahnrad durch die Form des Halters ja ziemlich weit nach vorne. Müsste sich der Abstand dann nicht zu deinem originalen ausgleichen? Also so das zumindest das kleine Zahnrad und das HZ wieder nebeneinander stehen..
Dann hat man aber das Problem, dass der Cage wieder befestigt werden muss und vor allem wird man den Motor auf dem Chassis wohl nicht mehr montieren können, weil der Halter an einer anderen Position ist (also nur die beiden Schrauben des Halters) oder?
Dann hat man aber das Problem, dass der Cage wieder befestigt werden muss und vor allem wird man den Motor auf dem Chassis wohl nicht mehr montieren können, weil der Halter an einer anderen Position ist (also nur die beiden Schrauben des Halters) oder?