Motor Porten Hilfestellung

Rockfire · 11. November 2017, 11:21

Liebe Losigemeinde,
kann mir jemand aus dem Stehgreif sagen, ob es bereits einen Thread gibt, indem das Porten eines Motors und das ganze drum herum genau beschrieben wird?

Ich würde mich sehr gerne in Zukunft mit meinem Motor genauer beschäftigen und diesen genau kennen lernen. Gerne auch selbst bearbeiten, wenn ich gut darauf vorbereitet bin.. Ich denke, dass dieses Thema für viele im Forum interessant wäre.

Deshalb würde ich mich über sämtliche Informationen sehr freuen

Was mich dabei interessiert:
Was genau wird bzw sollte man bearbeiten?
Wie viel muss man an welcher Stelle in etwa wegnehmen?
Welchen Einfluss hat die jeweilige Veränderung am Motor?

Vorher/nachher Bilder auf denen man die genaue Veränderung sehen kann wären sehr hilfreich!

Sollte es wie anfangs genannt bereits genaue Threads geben, bitte ich einfach um einen Verweis auf diesen. Antworten wie ,,wurde doch schon tausend mal besprochen'' sind nicht besonders hilfreich!

Solltet ihr weitere Fragen zu diesem Thema haben, würde ich mich auch darüber sehr freuen. Ich denke, dass dadurch vielen Leuten hier weitergeholfen wird und es für viele sehr interessant sein wird..

Viele Dank wie immer im Voraus!

Grüße Marcel :thumbsup:

BananaJoe · 11. November 2017, 11:43

Japp ich habe ein komplettes noch aus dem Baja Forum als PDF. Ich setze nachher der link hierein zum Download.

BananaJoe · 11. November 2017, 11:49

hier bitteschön der link zum Download. Habe ich damals mühselig alles zusammen gebastelt und das PDF erstellt. gofile.me/6qQKF/AXV06TQeX

Würde aber von Mitgliedern daus dem Baja Forum geschrieben. Nur so als Anmerkung.

Rockfire · 11. November 2017, 12:07

Das ist ja mal mega Geil! Werde ich mir in aller Ruhe mal alles ansehen!

Vielen Dank :thumbsup:

Basti · 3. Januar 2018, 21:22

Nabend Jungs, bin gerade dabei meinen G290 zu dremeln und bin jetzt bei den Eye Cuts angekommen. Wollte mir jetzt nochmal die genaue Form im Netz ansehen und bin dabei auf die "Vier" Eye Cuts bei den RCMK Motoren gestoßen.

eyecuts.jpg

In der Motor Tuning Anleitung von Banana bzw. Möter sind ja nur zwei Eye Cuts gedremelt worden. Hat das schonmal jemand von euch versucht in einen Zenoah Kopf vier Eye Cuts zu dremeln? Macht das überhaupt Sinn? Gibt es hierzu irgendwelche Erfahrungen oder Empfehlungen von euch?

Gruß
Bastian

Borki · 3. Januar 2018, 22:30

Wieso? Wo willste die hin machen?
Weiß nicht ob du schon mal eye cuts gemacht hast, falls Nein, kannst ja erst mal an nem alten Kopf probieren. Das ist für mich das schwierigste die Dinger vernünftig rein zu machen .

Borki · 3. Januar 2018, 22:32

Sehe grad am Einlass willst du die platzieren. Da brauchen keine hin. Die Dinger sollen dem Gemisch helfen gleichmäßig und komplett aus d3n Kanälen in die Brennkammer zu gelangen.

Stefan01 · 4. Januar 2018, 07:08

Eher unwahrscheinlich das er den Einlass meint.... Vermutlich den Überströmer darunter liegend (vom Bild her gesehen).

Bei nem 290er wird dir das Material an der Stelle fehlen um einen Eyecut zu machen.

Drashkopp · 4. Januar 2018, 09:07

Moin, habe das schon so gemacht. Hatte es selber bei einem Tuner so gesehen. Kann dir nur leider nicht mehr sagen bei welchem. Der Motor ist echt gut gelaufen. Allerdings kann ich dir nicht sagen welchen Anteil daran die 2 weiteren kleinen eyecuts hatten.

Basti · 4. Januar 2018, 09:13

Guten morgen, ich meinte die klassischen Überströmer Eye Cuts richtungen Einlass gerichtet, so wie Stefan das vermutet hat. Wahrscheinlich hat Stefan recht, da ist echt wenig Material am mittleren Steg der Überströmer um die zusätzlichen zwei Cuts unterzubringen. Da ist bei den RCMK Motoren mehr "Fleisch" vorhanden.

Danke für eure Hilfe.

Gruß Bastian

Basti · 4. Januar 2018, 09:17

@Drashkopp, Danke für das Bild, das hatte ich bei meiner Recherche nicht gefunden. genau so hatte ich das gemeint. Ich muss mir das später nochmal in natura ansehen und dann entscheiden ob ich das genau so nachfräse.

Gruß Bastian

Drashkopp · 4. Januar 2018, 09:25

Gerne Basti,

Das Bild haste auch nicht finden können. Habe es so nicht veröffentlicht. Kannste echt versuchen mit den Eyecuts. Nur musste wirklich vorsichtig sein dabei. Wie Borki schon schrieb ist es das stressigste beim Porten. Kannst die Cuts vielleicht auch noch bissle tiefer machen. War da eher vorsichtig.

Drashkopp · 4. Januar 2018, 09:41

Mir ist der Tuner bei dem ich das angeschaut hatte eingefallen. Speed Tec macht das auch so. Habe nur leider keine vernünftige Bilder

Basti · 4. Januar 2018, 09:43

Danke das du das Bild veröffentlicht hast. Ich hab schon das fräsen der Eye Cuts an zwei alten Zylindern geübt, ist echt kritisch, aber mit ein wenig Geduld klappt das, hoffentlich

Gruß Bastian

Rockfire · 4. Januar 2018, 15:40

@Basti bearbeitest du das erste mal einen Motor? Nur anhand der Anleitung von BananaJoe?

Basti · 4. Januar 2018, 15:42

ja ich versuche mal mein Glück, habe an zwei alten zylindern schon bisschen üben können

Rockfire · 4. Januar 2018, 15:47

Respekt

Hab mich bisher noch nicht getraut, bzw vor allem nicht die Zeit dazu :doofy:

Ich drücke dir beide Daumen :thumbsup:

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