Hallo Leute
Ich habe nun schon ein wenig die SuFu bemüht, aber nichts so richtig passendes gefunden.

Ich habe ja das BZM-Reso drin. Und bald den Zenoah G320.
Das (der?) Reso geht jetzt zirka 4cm über dem Akkufach lang und die Leitung für mein berühmtes Killswitch geht da zirka 2,5cm vorbei. Der Plastikanreißer ist auch zirka 2-3cm weg vom letzten Drittel des Reso´s. Der Krümmer ist zirka 4cm vom Lenkservo weg.

Ist das alles zu dicht? Wie heiß wird das Rohr? Die Killswitchleitung überlege ich noch umzulegen, aber so richtig finde ich da keinen passenden Platz. Da kann ich aber ein Hitzeschutzschlauch drum machen. Aber beim Akkufach? Man soll ja auch dran kommen können. Oder sollte man versuchen ein Hitzeschutzblech um den Auspuff machen? Was aber auch wieder aufwendiger wird. Nun bin ich auch nicht so einer, der stundenlang sein Auto hetzt. Ich hatte noch kein Reso drin und weiß nicht wie heiß der wird.

Meinst du mit Alufeckel ein AluDeckel?
Und wenn, was für ein Aludeckel? Bei mir ist alles Plastik Deswegen frage ich ja.

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Ich wusste nicht ob das Ding anfängt zu glühen oder so. Und dann schmilzt mein Akkudeckel, das Killswitchkabel verschmokelt und der Gasservo geht fest. Dann kann ich den Motor nicht mehr ausschalten, das Ding rast unkontrolliert auf eine Gruppe Menschen zu, kommt erst durch 20 Schienbeine zum liegen und dann explodiert der Akku durch das heiße geschmolzene Plastik und alle die bis dahin überlebt haben, sind nun auch hinüber

Nee, im Ernst, wenn das reicht, dann vertraue ich da mal.
Das Killswitch mache ich eh noch mal neu. Das hatte ich ja schon woanders mal geschrieben. Das ist ja da nur provisorisch mit einem Strohhalm gemacht Das muss ja eh wieder ab, wenn der neue Motor rein kommt.

Ja, das macht Sinn. So was müsste hier noch irgendwo rum liegen.

Das von Shell?

Jetzt sind wir zwar schon ein bisschen weg vom Thema, aber das Aspen Racing ist schon fertig gemischt, oder?

Achso. Ich hatte das hier auf der internetseite falsch gelesen:

"Kettensäge, Freischneider, Laubbläser, Heckenschere und allen 2Takt Motorgeräten für die ein Mischungsverhältnis 1:40/1:50 vorgeschrieben ist"

sonderkraftstoff24.com/produkt…200l-test/?client=private

Wobei ich auch keine 25L verfahren werde. Ich habe in dem einem Jahr nicht mal 10L leer bekommen.