Neues Fett für Mitteldiff

Ich fahre in mehreren Losi EP 90 Getriebe Öl in den Diffkästen, wenn man die mit Silikon abdichtet sabbert da bei mir nichts. Angenehmer Nebeneffekt, die Lager werden von innen immer schön mit Öl versorgt.

Verschleiß grösser? Nee.
Schau dir aber genau an nem leeren getriebekasten an wo du bohrst. Viel platz ist da nicht um ne Schraube zu setzen. Auch musst du schauen wie du dann drankommst ohne die kiste zerlegen zu müssen.

Wenn ich das mache, dann eh in zerlegtem Zustand. Noch läuft ja alles rund und die Saison ist vermutlich eh bald zu Ende. Im Winter gibt es dann einen großen Kundendienst und der Losi wird mal komplett zerlegt und gewartet.

Ist zwar etwas OT, aber fahrt ihr auch im Schnee? Spaß macht das ja bestimmt, aber verkraftet das die Kiste? Die Elektronik kann man ja halbwegs schnell spitzwasserdicht machen, aber was ist mit den Lagern und sonstigen Stahlteilen?

Solange du nicht auf ner salzgestreuten Strasse rumheizt ist kein Problem.

Ich bin gerade bei der großen 5ive-T Wintergeneralüberholung und hab dieses Dreckzeug gerade aus meinem (Ersatz) Mitteldiff gekratzt. So ein Rotz!! Ca. 3liter Laufleistung und zäher als Kaugummi bei 3Grad. Die Radlager, in welche ich das reingetappt hatte, hab ich gleich weggeschmissen.
Abwaschen geht nur mit viel Benzin und ist trotzdem eine Sauerei. Das Geraffel hat in nem RC-Car definitiv nix zu suchen!

Soviel zu unserem Tester ... räusper ... sorry musste nach Kugelantrieb; Bigscale Kupplung;Luftfilter ohne Öl und dem suateuren Dreckszeug mal raus.

Ich hatte das Zeug Gott sei Dank nur in einem Losi drin, und den hab ich verkauft, sorry Manni.

Heheh nun hat Manni die schmiererei ... aber so wie ich Manni kenne hatte der da schon längst seine Finger drin .

Der tester ist ja anscheinend in der versenkung verschwunden

Zum Glück...

Ja, der ist völlig abgetaucht, und für die Theke testet er auch nicht mehr. Aber wenn ein eine Million Tankfüllungen voll hat meldet er sich bestimmt wieder.

Sag ich doch! So ein dreckszeug! Damit macht man mehr kaputt als gut ist! Frage mich nur was das so Deppen waren die das zeug gemeinsam mit dem supertester getestet haben und sein dreckszeug als wundermittel hochgelobt haben! die Theke und wir sitzen nun auf massenhaft sondermüll! Danke Mister 1000000tanks!

Ja dieser PROFI können wir entbehren

Nur der vermurkste 50,- Kugelantrieb funktioniert bei mir doch irgendwie einwandfrei
(Besser als die von UBER-RC)

Den Rest habe ich schon weggeschmissen

Heute habe ich mal einen Blick in mein Mitteldiff geworfen und es war zum Glück nicht so schlimm wie erwartet. Die Chesterton-Pampe ist zwar deutlich zäher geworden (vergleichbar mit Zahnpasta) aber nicht komplett ausgehärtet. Die Schmiereigenschaften scheinen aber trotzdem sehr gut zu sein. Ich hab absolut keinen Verschleiß and den Kegelrädern erkennen können. Allerdings sind die Zahnräder schwarz, als ob sie eloxiert wären. Selbst mit Bremsenreiniger sind die nicht mehr silbern geworden. Als wäre das Zeug eingezogen oder es haftet einfach extrem an der Oberfläche. Ich habe jetzt etwa ein Drittel von der Pampe drin gelassen und den Rest mit normalem 30.000er Silikonöl aufgefüllt.

Genau>>>kein Verschleiß.
bei der Neubefüllung habe ich die Diffs mit normalem Difföl und rd. 1/4 mit Chesterton befüllt.
Sollte eine gesunde und noch verschleißarme Mischung sein.
Mann wird sehen.