Alternative für Seili DBXL

DBXL Fahrer · 21. November 2019, 12:29

Hallo. Ich bekomme meinen dbxl mit dem Seili einfach nicht gestartet. Wenn ich den Seili und die Achse ausbaue und es mit nem Akku Schrauber versuche ist er ruckzuck an und läuft im stand absolut ruhig. Habe ihn so warm laufen lassen,alles wieder montiert,abgeschaltet und siehe da mit Seili kein Neustart möglich. Ist das vielleicht ein Vergaser Problem?
Danke schonmal für eure Hilfe.
Mfg Alex

DBXL Fahrer · 21. November 2019, 15:40

Ja es ist wie es ist. Habe nochmal die grundeinstellung am Vergaser hergestellt und siehe da 10 mal am Seili ziehen und er läuft. Alles perfekt.

Autoloft · 22. November 2019, 06:49

10 mal ziehen ist aber auch noch viel, welchen Motor hast du denn verbaut und welchen Vergaser?, Wie alt ist der Motor?

DBXL Fahrer · 22. November 2019, 19:04

Hallo. Es ist der 23ccm Dynamite. Vergaser kann ich nur sagen ohne choke. Alter des Motors kann ich nicht sagen. Habe den Losi gebraucht gekauft. Mal sehen ob ich am WOE zum fahren komme.

Autoloft · 23. November 2019, 18:30

Wenn du ihn zum laufen bringst ist das schon mal gut, aber trotzdem stimmt da etwas nicht, normalerweise reichen 2-3 mal ziehen.

Punisher KLZ · 24. November 2019, 17:24

evtl. Pocketbike starter mit Adapter...
Der ist auf jeden Fall robuster...
Aber wie schon gesagt wurden ist ,da passt was nicht....
hast du ein pumpball dran....

DBXL Fahrer · 28. November 2019, 19:18

Hallo. Ja Pumpball ist dran. Habe ihn am Dienstag angeschmissen, 8-10 mal reissen und er läuft nach längerer Standzeit. Habe ihn dann im Stand warmlaufenlassen, killswitch benutzt. Dann 1-2 mal reissen und er läuft. Werde mal ne neue Kerze besorgen und wechseln. Melde mich dann wieder.

DBXL Fahrer · 11. Dezember 2019, 22:45

So. Habe ne neue Zündkerze drin(NGK CMR7A),5-8 mal Reissen und er läuft. Abstand der Zündspule ist OK,das einzige was jetzt noch das schlechte anspringen verursachen kann,das der Sprit zu alt ist. Hat so ca. 1Jahr gestanden.Ansonsten finde ich es okay das man 5-8 mal reisen muss.

Punisher KLZ · 12. Dezember 2019, 01:25

8mal ist für mein Gefühl zu viel...nicht bös gemeint aber nach dem 3. Mal sollte er da sein....ich fahr iridium Zündkerzen..und bin echt zufrieden..
fahre 34er reed.. im losi .
Ohne pumpball...ich halte einmal zu. .
Und 3 mal ziehen dann ist er da
....mfg

Punisher KLZ · 12. Dezember 2019, 01:26

Ich war aber mit ngk auch immer zufrieden......
Ein Unterschied hab ich noch nicht gemerkt.....
Ich hab einfach mal was anderes probiert und das war auch ok....langzeit Test wird es zeigen.
...auf nur als info

DBXL Fahrer · 12. Dezember 2019, 21:25

So habe jetzt die neue Zündkerze drin neue Mischung gemacht. 5 mal reissen,weniger hane ich nicht geschafft.

tobi88 · 13. Dezember 2019, 00:52

Stell mal bitte ein Bild von deinem Auto rein, gut möglich, das man darauf sofort was erkennt, das den Fehler verursacht

DBXL Fahrer · 17. Dezember 2019, 13:39

So war heute los. Habe diesmal 3 mal langsam am sSeili gezogen,beim vierten mal schnell und er war sofort da. Läuft soweit alles prima. Jetzt ein anderes problem. Beim beschleunigen macht sich der Gasservo selbstständig,mal mehr mal weniger mal garnicht.Macht er aber auch nur wenn der Motor läuft. Wenn der Motor aus ist arbeitet der Servo in jeder Gasstellung ohne probleme.Es sind die originalen Servos Verbaut(SPMS901). Können die nicht mit dem Lipo Akku um.

Autoloft · 17. Dezember 2019, 14:36

ne, das originale Gasservo ist nur für 6V ausgelegt

DBXL Fahrer · 17. Dezember 2019, 17:02

also erklärt das die komischen zuckungen des servo.

Autoloft · 17. Dezember 2019, 17:59

wahrscheinlich ja, das ist aber dann schon kaputt

DBXL Fahrer · 17. Dezember 2019, 19:50

das werde ich dann am woe sehen, habe wieder original akku drin.sind einer oder beide hin gibt es gleich was neues besseres.hat jemand Erfahrung mit den kpower servos?

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