Kennet ihr das auch?

Es gibt Tage da kann man machen was man will, es geht schief! Nach fast sechswochen "Grundsanierung" erste Test Fahrt. Soweit so gut. Erzeiht einwenig nach rechts, muss noch mal nachgestellt werden. Kurze fahrt durch den Graben, die Dämpfung schaut super aus, kein nachwippen, kein hartes rumgeholpper. Sprung über den Graben alles prima. Freude kommt auf. Plötzlich bleibt er stehen. Motor läuft rund aber die Räder drehen nicht mehr. Ahh der Pin der linken hintern Antriebswelle Differnzial Seite hat sich gelöst und blockiert. Ach was solls, keine große Sache mach ich morgen. Aber der rechte Vorderreifen steht kommisch ? Super Achsträger gebrochen, genau an der Stelle wo die Schraube für den Stabi ist.

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Das war entweder ne Fehlprduktion oder die Teile taugen nix

Aber wir lassen uns den Tag nicht versaun und fahren mit dem Rock Ray ne Rund. Akkus rein und los gehts. Ich weiß wieder warum ich mir den seiner Zeit gekauft hab, der macht Spaß!! Upps kleiner Fahrfehler Überschlag und weiter gehts. Mist hat die Lenkung etwas abbekommen Langsam ranrollen lassen und.... der linke Forderreifen steht schief! Obere Querlenker gebrochen
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Das ist jetzt aber nicht wahr

Aber auf den kleinen von meiner Tochter umgestiegen und erten Akku leer gefahren, den zweiten auch, alles ohne Schäden. Was für ein versöhnliches Ende.
Ersten Akku geladen, abgesteckt und ICH VERFLUCHE DIESEN TAG

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Wem hab ich ans Bein gepi... das mein Karma so im Arsc... ist

Gesund Woche euch allen

Danke für eure Anteilnahme
Werden die alten Querlenker eingebaut, bis die neuen kommen. Dann übe ich mich heit im Querlenker tauschen....
Wobei ich mich ja frage ob dass mit kunststoff auch passiert wäre?

Nachtrag zum Wochenende:

Der Rock Ray ist so gut wie fertig.

Dafür musste ich leider feststellen, das nicht nur der Achsträger gebrochen ist sondern auch die Kolbenstange vom Dämpfer

Hab jetzt auch wieder Kunststoff bestellt. Ist ein bisschen flexibler, da gehen bei einem Crash hoffentlich nicht so viele Anbauteile kaputt.
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Was natürlich auch viel helfen würde, einfach besser fahren und weniger schrotten

@ZXMicha
Alu ist schon nicht schlecht, ist bedeutend steifer. Aber das ist auch das Problem. Einmal ein Fahrfehler bei höherer Geschwindigkeit und der Träger bricht. Kunststoff ist da flexibler. Dann bekommen nicht gleich so viele "Anbauteile " eine mit.

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So der erste Dämpfer ist fertig, beim zweiten muss nur noch die Feder und Federteller drauf.
Es geht voran. Hoffentlich geht's am Wochenende wieder zur Ausfahrt.