Ich habe heute meinen "neuen" gebrauchten RCMK Twin zerlegt, weil ich die Kolbenringe tauschen wollte.

Die Zylinder und Kolben sehen schon gut gebraucht aus.
Was sagt ihr zum Zustand auf den Bildern?
Nur neue ringe und passt so oder doch lieber Komplett machen?
Ich bin mir da echt unsicher.

Riefen sind nirgendwo zu spüren, auf nicht auf dem Kolben. Nur "normale" auswaschung.
Die Kolbenringe habe ich schon ab gemacht. War natürlich dran.

Der motor hat wohl 15L.
Köpfe wurden vom vorbestitzer bei oxo machen lassen.

(Das auf dem 2ten Bild über den Überströmern ist ne reflektion und keine auswaschung)

Danke für den tipp.

Stimmt, die welle sollte lieber nichts abkommen.
Die ist ja recht teuer und aus Deutschland schwer zu bekommen.
Ich hatte den vor dem ausbau mal mit meinem 28,5er RCMK verglichen und die Kopression hat sich ziemlich gleich angefühlt.

Ich hab nur in nem anden Beitrag hier gelesen, dass man nach 15L sicherheitshalber mal die Ringe tauschen kann. Kostet ja nicht die die Welt.

Werde dann denke ich wie oxo sagt neue Kolben und ringe bestellen.

Danke.
Ja bei DDM hab ich auch schon öfters durch geguckt. Aber kommt dann halt aus den USA.
Vorallem wegen den Symetrischen Twin Resos rechts und links aber glaube die passen links doch nicht zwischen Käfig und Lüftergehäuse her.

Hat da schon mal jemand bestellt und Erfahrungen mit dem Zoll ect.?
Ist ja immer Glückssache ob es durch kommt oder nach dem Freibetrag kontrolliert wird.