Hallo zusammen,
habe es ,nach fast 2 Jahren, nun endlich mal geschafft an meinen Losi ran zu gehen und diverse Verschleißteile ,noch vom Vorbesitzer , zu tauschen.
Arbeit im Pflegewesen und Corona machten leider vorher alle Startversuche zu nichte.
Da der Losi auch nicht so richtig in die Gänge kam , schleifendes Geräusch was von der Kupplung her rührte,nahm ich die Kupplungsglocke ab und sah,
dass der Vorbesitzer eine 4 Backen Kupplung , die in der Mitte mit einer Inbussschraube auf der KW verschraubt wird, verbaut hatte.
Die Beläge sahen schon recht dünnwandig aus , also war klar , dass das Ding getauscht werden muss.
Nach entfernen der Inbussschraube ließ sich die Kupplung aber nicht abziehen und mit Gewalt wollte ich jetzt auch erstmal nicht ran.
Gibt es spezielle Abzieher oder Methoden , wie man sie runterbekommt ?
Danke schonmal für eure Rückmeldungen
habe es ,nach fast 2 Jahren, nun endlich mal geschafft an meinen Losi ran zu gehen und diverse Verschleißteile ,noch vom Vorbesitzer , zu tauschen.
Arbeit im Pflegewesen und Corona machten leider vorher alle Startversuche zu nichte.
Da der Losi auch nicht so richtig in die Gänge kam , schleifendes Geräusch was von der Kupplung her rührte,nahm ich die Kupplungsglocke ab und sah,
dass der Vorbesitzer eine 4 Backen Kupplung , die in der Mitte mit einer Inbussschraube auf der KW verschraubt wird, verbaut hatte.
Die Beläge sahen schon recht dünnwandig aus , also war klar , dass das Ding getauscht werden muss.
Nach entfernen der Inbussschraube ließ sich die Kupplung aber nicht abziehen und mit Gewalt wollte ich jetzt auch erstmal nicht ran.
Gibt es spezielle Abzieher oder Methoden , wie man sie runterbekommt ?
Danke schonmal für eure Rückmeldungen
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