Zenoah Motor G320 RC

Orle · 28. März 2014, 16:06

Hi Leute,

schaut mal hier es gibt was neues von Zenoah.
mogatech.de/shop/Zenoah-Motor-G320-RC-Komplett
Und wer schlägt zu ?

Grüße
Alex

Orle · 28. März 2014, 16:10

Da bin ich mal gespannt, wie sich der Kollege mit den geschl. Überströmer in sachen Hitze schlägt.

neo83 · 28. März 2014, 17:58

...was sind n das für Schnelltuning Klappen?
Gut gemacht die geschlossenen Überströme, so hat man länger Spaß beim dremeln :thumbsup:

oxo · 28. März 2014, 19:02

Preis wäre mal interessant.

Holger K · 28. März 2014, 19:42

davesmotors.com/Zenoah-G320RC-Engine-Complete.html

Bitte

Killa-Vanilla · 28. März 2014, 20:07

299$$$ GEHHHHHT :phat:

oxo · 28. März 2014, 20:20

Oh. Das ist ein guter Preis

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oxo · 28. März 2014, 20:21

Aber erst mal schauen ob der was taugt. Sind schon ne menge Fehlerquellen

gesendet von meinem HandyGerät

Losibastler · 29. März 2014, 22:49

Welche Fehlerquellen?
Der G290RC ich doch auch gut für einen Standard Motor!

Schön wäre es das Porting vom RCMK GIZMO Fullmod 30,5 da rein zu hobeln und dann zusätzlich noch einen +2 Kurbelwelle einbauen, dann 34cc
und fertig ist der perfekte 5T Motor

Wäre für mich interessant, weil Skopod 60cc und RC max 70cc ist für mich und für meinen Antriebsstrang einfach too much!

oxo · 29. März 2014, 22:50

Schau dir einfach mal die Anzahl der teile an, aus denen der Zylinder besteht.

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Losibastler · 29. März 2014, 23:04

Ich bin mir nicht sicher, aber es scheint mir so als könnte man von Aussen die Überströmer öffnen??

Easy Tune, removable scavenging cover, weil man da gut mit der Dremel reinkommt?

2,4kw , da muss man Porten/tunen

oxo · 30. März 2014, 09:15

Ganz genau. Und die stellen sind Fehlerquellen. Sind die undicht, geht nichts mehr. Bzw. Bei kleinen undichtigkeiten kannst du dir auch da Dreck ziehen. Darum erst mal angucken die Geschichte. Die Leistung ist für den Hubraum ziemlich mager. Der Motor wiegt fast ein Kilo mehr als ein normaler.

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Orle · 30. März 2014, 09:53

Hab mal bei Bullet die Beschreibung geklaut

.

Was ist anders:
Zylinder
Kolben
Ring
Kurbelgehäuse
Kurbelwelle
Kurbelgehäuse- Lager
Äusseres Kupplungsgehäuse
Motorabdeckung
Kurbelgehäuse- Dichtung
Isolator Dichtung
Zylinder- Dichtung
Kolbenbolzen, C- Clips, Scheiben, Lager, etc
Isolator
Vergaser

Technische Daten:
Hubraum: 31.8cc
Bohrung: 38 mm
Hub: 28mm
Trockengewicht: 2,3 kg
PS: ca. 3,5 oder mehr (abhängig vom Auspuff). Der G290RC wird üblicherweise mit 3.5 PS aufgeführt, aber dieser Motor hat deutlich mehr Leistung als der G290RC. Hinzufügen eines abgestimmten Abgas oder andere Modifikationen weiter zu erhöhen

Leistung und Drehmoment in Zahlen.
Maße Insgesamt: 164 mm Länge, 215 mm Breite, 196 mm Höhe
Kraftstoff: Gemisch aus Benzin und 2-Takt- Öl, 25:1 -Verhältnis

Losibastler · 31. März 2014, 17:37

Gemäß Website DDM ist schon eine +2 Kurbelwelle in Anmarsch für 35cc und diverse Teile

Es ist zu erwarten das in kürze diverse Tuner im aftermarket wie ESP und OBR usw diesen Motor kräftig Hochtunen/Porten bis 8 oder vielleicht 10PS
(wenn wir es glauben können)
Er wird dann bestenfalls 500,- Ami-Dollars kosten aber wahrscheinlich mehr

oxo · 31. März 2014, 17:48

Wenn der 500$ kostet, kauft ja keiner mehr ihre anderen Motoren :lol:

Der muss dann schon ein paar Dollares mehr kosten.

CM82 · 2. April 2014, 09:01

youtu.be/IEpcsLvQahc

DDM Video zum G320...

oxo · 2. April 2014, 09:43

Das ist so wie die Videos von Team Fast Eddy... :lol:

Dat is ne Dampfmaschin... Jaaaaaa die macht Dampf...Hier Dampf...da Dampf...überall Dampf...

CM82 · 2. April 2014, 10:25

@OXO

oxo · 2. April 2014, 10:30

Ist doch so...der Typ hält nen Motor in der Hand der aussieht wie jeder andere Zenoah und quatscht gefühlte Stunden lang im Kreis, bis er mal den Zylinder zeigt...und dann nicht mal richtig. :dash:

Losianer · 2. April 2014, 13:57

Hmmmm harte Fakten mögen alle Motorenhersteller und Tuner nicht so gerne :hmm:

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