Autolofts Rennlosiprojekt

Dagobert55 · 5. November 2018, 07:31

sind die leichter? oder nur wegen der Schraube oben in der Kappe anstatt der Membrane?
Bringen die gehärteten Kolbenstangen was? Weil Gewicht ist ja gleich...

Autoloft · 5. November 2018, 08:03

Ich find die einfach nur schicker. :phat:

Dagobert55 · 5. November 2018, 08:30

sind sie definitiv auch :phat:

aaaaber das Projekt wird teuer genug, insofern kommen solche Sachen erst nach und nach...

Dagobert55 · 5. November 2018, 08:46

hast du schon ne Kupplungsglocke drehen lassen?

Autoloft · 5. November 2018, 08:53

Nein, das hab ich noch nicht, kommt erst über den Winter.

Autoloft · 5. November 2018, 08:54

Ich muss auch erst noch prüfen, ob das Sinn macht, von wegen Verschleiss usw.

Dagobert55 · 5. November 2018, 09:09

wie prüfst du das? Welches Titan habt ihr bei den Antriebswellen genommen?

Autoloft · 5. November 2018, 10:01

Sorry Betriebsgeheimniss :phat:

Dagobert55 · 5. November 2018, 14:53

hab doch bei euch welche bestellt, in der Hoffnung, die Bestellung kommt zustande...

Tobsecret · 5. November 2018, 15:41

Habe dich auf dem Schirm

tobi88 · 10. Februar 2019, 13:06

Autoloft schrieb:

Die ersten Teile für den Eurorenner treffen ein.

Kannst du sagen ob die Zündung „spürbar“ ist? Kommt der Motor dadurch wirklich schneller aus den Pötten?

Autoloft · 10. Februar 2019, 20:48

Ja, die Scs Zündung spürt man.

Punisher KLZ · 10. Februar 2019, 20:53

was ist an der anders....und bringt sie Power spark auch gut was....hab die liegen...trau mich aber nicht ran...der kleine Magnet fehlt auch....
Ich weiß passt hier nicht rein aber wollte mal fragen...

Autoloft · 10. Februar 2019, 20:57

Durch das kleinere und leichtere Lüfterrad ist die Massenträgheit an der Kurbelwelle geringer und der Motor dreht leichter hoch.

Punisher KLZ · 11. Februar 2019, 00:07

ok danke...schreib dir demnächst ne pn...hab da noch ein Anliegen zwecks Lohnarbeit ...Mfg

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