In diesem Thread werde ich meine Losi vorstellen, mit dem ich in Staaken starten möchte. Im Prinzip nichts besonderes, allerdings mit einigen kleinen Änderungen, die führ den Rennbetrieb wichtig sein könnten.

Hier schon mal ein paar Bilder.

Ich werde mit dem 29.5 er SCZ fahren und als Ersatz einen von meinen TLR Motoren mitnehmen. Den SCZ fahre ich mit ner Vrc Gizmo, den TLR mit ner Bigbore. Als Reifen werde ich die Proline Blockade und die Trenscher mitnehmen.

Weitere Details folgen.

Warum, was ist den passiert, hast du etwa Schwachstellen im Rennbetrieb festgestellt?

Bei dem Servosaver hab ich mir auch schon Gedanken gemacht, ob der auf Dauer mit dem Tonegawa klar kommt. Wieviel Tanks hast du den mit dem Servo schon runter?

So, der Rennlosi ist soweit fertig, fehlt nur noch der Transponder für das Rennen. Ich bin heute auch schon ein wenig gefahren und kann sagen, das der Motor sich gut starten lies und auch das Einstellen war recht einfach, zum Einfahren ist er jetzt bereit. Ich habe noch einen Hitzeschutz für das Reso gebaut, da bin ich gespannt, ob der seinen Zweck erfüllt.

Gruß Autoloft

Die Federn hab ich bisher immer drin gehabt, und bin damit eigentlich zufrieden, aber ich hab mir noch einen Satz Stoßdämpfer mit roten Federn fertig gemacht, die waren mir zum Basken immer zu weich, könnten aber für die Strecke besser passen, muss ich halt testen.
Das Segel tut dem Motor nichts, die kühlluft kommt ja von hinten und kann vorne noch genug entweichen, ich verspreche mir davon aber kühlere Servos, was im Rennbetrieb sonst sicher ein Problem wird, aber auch das muss testen.

Gruß Autoloft

Als Difffüllung fahre ich von vorne nach hinten 787von unten aus dem Topf, Mitte 30000er Silikonöl, hinten 787 von oben aus dem Topf. In den Dämpfer Fähre ich 10w40 mit den Kolbenplatten aus dem TLR Set.