hier würde ich gern mal eure füllung erfahren.
welches oel und deren auswirkungen.
und bitte keine difflocker! das ist keine füllung!
da hier grad einige bs ler am start sind oder mal sein werden ist es recht interessant.
weil bs und stockoil - 2 accus auf teer und an der vorderachse sind neue reifen fällig.
ich hab grad 100.000 mit nem schuss 6000er und ne messerspitze fett drin. tippe mal das ich nun so bei 80000er oil bin.
ist vom antrieb her gut. aber ich meine das nun das heck schneller ausbricht. so kams mir gestern jedenfalls vor. 8 ladungen durchgeheitzt. ( der flierregler ist schon geil!)
welches oel und deren auswirkungen.
und bitte keine difflocker! das ist keine füllung!
da hier grad einige bs ler am start sind oder mal sein werden ist es recht interessant.
weil bs und stockoil - 2 accus auf teer und an der vorderachse sind neue reifen fällig.
ich hab grad 100.000 mit nem schuss 6000er und ne messerspitze fett drin. tippe mal das ich nun so bei 80000er oil bin.
ist vom antrieb her gut. aber ich meine das nun das heck schneller ausbricht. so kams mir gestern jedenfalls vor. 8 ladungen durchgeheitzt. ( der flierregler ist schon geil!)
...denn sie wissen nicht was sie tun!
1x losi 5t brushless xl2 ; toro beast 780 :8s
Asso sc8 e: lrp Dynamic 8 / mamba max pro : 4s
Team durango dex 210: Hacker: scalar 6,5t / tensoric 10 :2s
Axial exo: toro sc combo :2s
Asso rc8 2e: Hacker scalar 8 / mamba max pro :max amps 4s
1x losi 5t brushless xl2 ; toro beast 780 :8s
Asso sc8 e: lrp Dynamic 8 / mamba max pro : 4s
Team durango dex 210: Hacker: scalar 6,5t / tensoric 10 :2s
Axial exo: toro sc combo :2s
Asso rc8 2e: Hacker scalar 8 / mamba max pro :max amps 4s