Powerspark Zündung

Glatze0815 · 4. November 2013, 04:18

Moin Leute

Da sich hier schon einige mit dieser Zündung auskennen. Hier meine Frage.

Ist die 2 Zylinder Powerspark nur bei 180 Grad KW-Versatz der beiden Zylinder möglich?
Oder hat die zwei Geber?

Autoloft · 4. November 2013, 05:13

Die 2 Zylindervariante hat einen Sensor und 2 um 180Grad verdrehte Gebermagnete auf dem Lüfterrad. Demnach dürfte es auch nur mit einen Motor gehen der eine 180Grad Kurbelwelle drin hat. Alles andere mach aber bei nem 2 Zylinder wenig Sinn.

Gruß Autoloft

Glatze0815 · 4. November 2013, 05:19

Ok, funktioniert also nur bei einem Twin mit hintereinander liegenden Zylindern.
Mist, hatte gehofft es sind zwei Magnete und zwei Sensoren möglich.

Autoloft · 4. November 2013, 05:39

Es gibt von Powerspark bestimmt auch eine Version die mit 2 Sensoren arbeitet.

Orle · 4. November 2013, 06:14

RC-i 200
2-
Zylinder

■
für
Twin & Boxer

RC-i 220
[b]2- Zylinder
mit Diagnosefunktionen

■
für Twin & Boxer

■
mit kill switch Funktion, Empfängerüberwachung,
etc.
[/b]
RC-i 400
[b]3- & 4- Zylinder

■
für
Doppel-Twin & Doppel-Boxer

[/b]RC-i 420
3- & 4- Zylinder
mit Diagnosefunktionen

■
für
Doppel-Twin & Doppel-Boxer

■
mit kill switch Funktion, Empfängerüberwachung

oxo · 4. November 2013, 07:31

Die ps hat nur einen Magneten und errechnet die 180 Grad. Man kann auch 120 Grad für einen 3 Zylinder programmieren.

gesendet von meinem Xperia Z via tapatalk2

Autoloft · 5. November 2013, 18:29

@Oxo Die Zündkurve die mir geschickt hast, ist die speziell für den Rcmk?

oxo · 5. November 2013, 18:32

Es sind 3 Kurven und die kannst du alle 3 mal testen. Welche am Besten mit deinen Resos harmoniert.

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